波斯象较量猛犸 凯雷德对比奔驰GL
MAX_bound="true"> 听说有钱人以油耗大为荣?
凯雷德和GL450都不是工薪阶层代步的理想选择,不仅因为高昂的售价、高额的维护保养费用,还有那近乎“海量”的油耗。虽然凯雷德有98.4升的油箱容积,但是它依然不得不在行驶400公里后进入加油站。GL450拥有100升的油箱,而它的续航里程也大不过500公里。
两车均有7座设定,而真正承载7人的概率恐怕不会太大。相对于交通工具的用途,这两个车恐怕更多用作身份的象征。相比房车,较难分辨车主和司机,而suv则显而易见,加上居高临下的感觉,使得拥有此类车型的车主满足感倍增。
|
凯雷德 |
GL450 |
整备质量(kg) |
2608 |
2430 |
车身长度(mm) |
5142 |
5088 |
车身宽度(mm) |
2008 |
1920 |
车身高度(mm) |
1927 |
1840 |
轴距(mm) |
2946 |
3075 |
排气量(ml) |
6199 |
4663 |
最大输出功率(kw) |
MINI-cooper.com.cn/_common/_img/1x1_trans.gif"> 296/5700 |
250/6000 |
最大扭矩/转速(Nm) |
565/4400 |
460/2700~5000 |
标称最高车速(km/h) |
- |
235 |
厂方标称耗油量 (l) |
16.2 |
18.3 |
行李容积(最小-最大l) |
479~3084 |
300~2300 |
油箱容积(l) |
98.4 |
100 |
厂方售价(万元人民币) |
108 |
134.8 |
备注:以上标红所示为较大数值
2012年8月28日
街头霸王混战 对比凯雷德/LX570/QX56
这样的庞然大物再一次来袭,它们与如今的环保理念背道而驰,但不可否认的是它们具有绝对的道路掌控权,甚至会让人心生敬畏,这便是它们的生存之道。继去年的“5米俱乐部”之后,此次又加入了一名新成员,它的名字叫做凯雷德,隶属于美国标志性品牌的凯迪拉克。
随着汽车工业的快速发展,拥有极其出色通过性与舒适性两者合一的车型随即孕育而生。Sport Utility Vehicle(运动型多用途汽车)也就是这类车的称谓,我们习惯性的用三个单词的首字母来称呼它们为“SUV”。在SUV前加上全尺寸三个字...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月28日
豪车也省油 国内五款节能豪华车大比拼 国家新能源补贴政策出台在即,节能再度成为众人的焦点。豪华车向来是高科技技术应用的急先锋,豪华车相对较高的油耗也使该项探索显得颇为有意义。有消息称,今年豪华车市场将有多达28款以上的混合动力车型面世,节能俨然成为豪车无可争议的“关键词”。目前该市场有哪些节能车型已经率先试水?下面编辑就重点带来5款国内目前在售的豪华节能车,让我们先睹为快。
2010款凯迪拉克凯雷德Hybrid
售价139.8万元
[凯雷德 136.0-139.8万]
凯雷德Hybrid采用的双模混合动力系统由6.0升V...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月26日
男人憧憬之车 英菲尼迪QX56对比凯雷德 在确定今天的选题时,笔者自己的内心都有一种抑制不住的激动。因为今天要对比的两款车,可以说没有男人不会为之而憧憬,这两款车分别用不同的方式诠释着属于各自风格的美。但它们却默契的存在一个无人能及的共同之处,那就是--大尺寸。
相比很多人都已经猜到,既然着重提及了车身的大尺寸,那这两款车一定是SUV了。是的,你猜的没错。在SUV领域有个名词,叫做“全尺寸SUV”,相信许多人都听过这样的叫法。其实,“全尺寸SUV”并不是一个官方的定义,因为没有任何一个权威数据来公布,到底多大的越野车,...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月7日
波斯象较量猛犸 凯雷德对比奔驰GL 波斯帝国曾经训练大象作为武器,由于体型庞大,力不可挡,一个训练精良的波斯战象可以击退3000罗马步兵,如果它遇到体型更为庞大的猛犸会怎样?
在SUV纷争四起之后,各个高端品牌为了进一步占领市场、拓展产品线,又抛出了一个新概念——全尺寸SUV。
全尺寸SUV似乎是一个比较模糊的概念。依笔者看,这些大块头都拥有4.5升以上排量(自然吸气汽油机型)、超过5米的车身长度、超过2.8米的轴距。通常,还拥有1.9米以上宽度和7座设定。
全尺寸SUV本是针对北美市场的一个产物,除了美国本土...
查看全文>> 更多相关>>