波斯象较量猛犸 凯雷德对比奔驰GL

内饰风格迥然

MAX_bound="true">　　从内饰的角度来说，与其说凯雷德是suv，不如说是一台MINI－Van，车内空间已经勇猛的赶超众多mini－Van车型。第二排独立座椅分置两边的，不得不想起GL8等车型，而第三排的三座设定，在SUV车型中也不多见。座椅宽大，并且厚实，这符合美国车一贯的做法。巨大的方向盘、怀档都体现出纯正的美国风格。让人觉得不解的是，凯雷德后排车窗只能收起一半，不知道设计者是不是在设计后门的时候缺乏考虑。

　　相比凯雷德来说，GL的车内空间要小一些，不过做工更细致，色调也似乎更讨人喜欢。GL不仅提供的电动收放的第三排座椅，还为第三排座椅提供了一个天窗和可以略微打开的侧窗。相比凯雷德，GL的座椅具备更多的调节功能，其中包括座椅面长度、包裹度、倾斜角度和电动调节的头枕高度、电动调节高度和幅度的腰托等，不过GL座椅面长度调节的范围十分有限，效果也不算太明显。虽然GL也使用怀档操纵方式，但其是一套先进的电传操纵系统，在动作的准确性和操纵力度方面都优于凯雷德。

　　很遗憾的是，两车的界面都缺乏汉化，从系统中找不到任何一个中文字符，虽然GL提供了三个显示屏，却只配备了一张欧洲地图导航光碟，凯雷德干脆前排连个显示屏都没有（最新发布的凯雷德08款已经增加了一个8英寸的导向屏，不得不表扬下通用的市场反应速度）。相对而言，GL的仪表能提供更多的驾驶资讯，不过必须是在能正确理解英文缩写的前提下。

　　凯雷德依然使用传统的钥匙启动和开门方式，而GL则配备了无钥进入（A6和天籁等目前都已装备）及点火系统，在便利程度上超过凯雷德许多，看起来也更“科技”一些。

　　在夜晚凯雷德相比GL则有更大差距。GL的中控台、储物空、车门拉手、脚坑等处都晒有淡淡的背景照明，可怜凯雷德漆黑一片，大多需要自己“摸索”。

奔驰GL450仪表盘