新在何处 新款老款宝马530Li豪华型对比

    仅凭外观的细微变动和产品线的调整怎能算得上是中期小改呢？这并不是宝马欺骗消费者，而是最大的变化我们还没有说到，这就是车内。 

    宝马新款5系Li的车内变化最大，它的多方向调节的前排座椅，从之前的12方向达到了现在的14方向，虽然看似改变不大，但是要知道这只是特别高级的车上才有的，奥迪也只有A8L才能如此，这就显示出宝马即使在商务性更强的5系上，也不忘带给驾驶者最为出色的驾驶体验。 

    老款530Li 豪华型                 新款530Li豪华型 

    此次变动最大的就是变速杆了，变速箱的结构并没有改变，但是变速杆不再是传统的变速杆了，而是宝马首创的电子变速杆，不是机械的。其最先也是在新X5上刚刚开始采用，而新5系现在也开始采用了，相信宝马其余产品也将会很快普及这一技术。电子挡杆的最大优势就是防盗性更强，它完全和车内电脑相连通，即便是启动了汽车，只要没有解除防盗的话车仍然开不走。它操作起来也非常有意思，与传统的S型或蛇形换挡不同，它没有挡杆滑槽，只是通过挡杆的前后摆动来换挡，并且也不用长行程的推拉，只要轻轻一拨，就可以到达你像要的挡位，非常轻松。有点像游戏机，也有点像开飞机。