高性价比 国货A516/F3/菱悦/FRV1.6比拼
购买诉求:最近想购买人生的第一辆
汽车,价格希望控制在8万元以内,买车主要为了代步之用,平时做生意一个月也要跑一两次长途,主要要求车辆操控好,性价比高,油耗不要太高。目前重点关注的车型有,
奇瑞A516舒适型、
比亚迪F3豪华型、
东南菱悦豪华型、
骏捷FRV1.6。哪一款最值得购买。
这一购买诉求让编辑颇感欣慰,因为完全是在自主品牌车中选择,说明国货在国人的心目中占据了一席之地。这四款备选车型都是我国自主品牌车型中比较有实力的代表。
A5是奇瑞汽车第一款A级车型,自2006年A520之后又相继推出了A516和A518,A516搭载的是其自主研发的ACTECO-SQR481F双顶置凸轮轴16气门发动机,80kW、147N·m的动力参数在同排量车型中处于中上游水平,60km/h等速油耗也达到了5.2L/100km的优秀水平,不足在于操控性并不理想,奇瑞A516手动舒适型配置方面也不够丰富,但是由于车型较老在经销商处应该可以拿到不少优惠。
比亚迪F3是比亚迪汽车的支柱产品,销量与悦动、凯越等合资品牌车型不相上下,这主要是由于F3拥有标准的A级车身材,以及更加亲民的配置与价格,同时也表明F3在制造技术、质量管理等诸多方面的巨大进步。新推出的白金版1.5L车型搭载三菱4G15S发动机,采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术,经济油耗只有4.7L/100km。同时拥有电动天窗、倒车雷达、多功能方向盘等高档配置,综合性价比较高。
骏捷FRV继承了其三厢车型在操控性方面的优势,保时捷技术底盘,与前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式非独立悬架相配合,实现了较为出色的操控性,这也是骏捷FRV车型的一大卖点。但是三菱4G18发动机技术方面有些落后,油耗方面表现一般,配置水平并不突出,但是安全配置很齐全。
V3菱悦搭载的1.5MIVEC发动机是目前三菱发动机技术方面的尖端产品,是三菱特别为中国市场研发调校的,其可变气门正时系统实现了高效、节能、环保的完美结合,这一技术也被运用在三菱EVO、帕杰罗等车型上。它的最大功率为81kW,最大扭矩可达134N·m,动力性不错,而60km/h等速油耗仅4.3L/100km,更值得一提的是菱悦与蓝瑟和戈蓝共线生产,悬挂东南商标的菱悦与合资品牌在整体工艺及质量上享受同等待遇,而且菱悦的底盘调校也受到了三菱运动风格的影响。虽然V3菱悦豪华版在配置水平上并没有太多优势,但是从技术方面以及6.68万元的售价来看还是很超值的,如果您选择7.08万元的菱悦旗舰版车型还可以拥有无钥匙启动功能和真皮坐椅。
其实对于家用车来说两厢或是三厢都是可以的,只不过三厢车适应的场合更全面一些。根据您的用车需要来衡量,在这四款车中我个人觉得比亚迪F3和V3菱悦都是比较理想的选择,它们在油耗、配置水平、性价比方面都表现不错,而V3菱悦在操控性、以及售后服务网点建设方面的优势更突出一些,所以我觉得V3菱悦旗舰版更适合。
其实除了以上所说的车型外,海马福美来超值版和风神S30都可以考虑,还有中华刚刚上市不久的骏捷FSV都是低价高配的代表车型。
2009年3月13日
8万以下谁合适 A516/乐风1.4/比亚迪F3对比 对于购车费用不多的一般家庭来说,车型选择范围更多会关注一些热点紧凑车型,比如奇瑞A516或者比亚迪f3,如果实在对自主车型不够放心的话,也可以考虑合资车型。比如乐风的1.4L车型。实际上,这三车无论动力还是空间以及价位都对于8万元以下的用户有较大的诱惑力。至于他们中间的不同差别,或者优缺点,笔者根据网友的问题通过实际比较来区分。 外观比较 奇瑞A516车顶曲线采用了欧洲流行的“SKY-line天穹”设计,外部线条总体设计流畅,但无奈于仅为4552毫米的车身尺寸,车顶在C柱部位下沉...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月22日
自主对比合资 奇瑞A5/POLO劲取如何选 最近有网友问,不知道如何在POLO和A518之间该如何抉择,喜欢POLO的是因为其品牌,其次就是质量上放心些。但又觉得A5空间大,动力也更好。根据这位网友的提问,我们特地根据两款车型实际使用经验作出一番比较,从而给出参考意见。
动力性能PK——排量不能说明一切 合资和自主品牌的差异在A5和POLO车型上体现得泾渭分明。以排量而言,作为紧凑车型,奇瑞A5拥有1.6、1.8L、2.0L三个不同动力选择。而作为小车型,POLO只有1.4L和1.6L排量两个动力可供选择。仅仅从...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月11日
奇瑞A5对比乐风 做家用谁更合适 有网友提问,不知乐风1.4和奇瑞A516该如何选择。笔者认为,做家用,A5更适合。
动力比拼-A516发动机性能强,后多连杆悬挂乘坐更舒适。但乐风车轻更灵巧。 对比乐风1.4和奇瑞A516,毫无疑问A516动力更强,如下表:
但A516整备质量达1290KG,虽然最高时速更高,但无论是起步、中途加速还是上坡,最大147牛米的扭矩显然都无法轻松的驱动这沉重的车身。乐风虽然最大扭矩只有126牛米,但身小体轻,实际驾驶过程中反而要灵敏很多。 除...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月19日
预售价格6-9万 四款腾翼C30的对手分析 长城汽车靠皮卡起家、并依靠SUV在乘用市场立足,真的是走出了一条与其它自主车企不同的道路。而近些年,长城汽车也开始向轿车发展,迅速推出了炫丽、酷熊、凌傲等优秀产品。有一件事情一直很疑惑,我在保定的街上并没有看到太多的长城汽车,原本我以为保定会采用地方维护主义。其实这也是有原因的,因为长城汽车到现在为止还没有一款真正适合家用的紧凑型车上市。
腾翼C30的到来将会是长城汽车的一个历史性转折点,可能会有不少人质疑这款车的可靠度,相比奇瑞以及吉利这些主要涉足家用紧凑型车的厂家而言,腾翼...
查看全文>> 更多相关>>