高端入门级较量 A4L1.8T/318i/C200K对比

  纠错  2009-9-1 22:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

功能及舒适性配置

  ◆ 功能配置

    宝马3系全系标配了无匙启动,胜在档次感和实用性上。而奥迪A4L 1.8TSI则类似半无匙启动的性质,需要将钥匙插入匙孔,然后按一下钥匙即可启动。

功能配置 奥迪A4L 1.8 TFSI 奔驰C200K标准型 宝马318i领先型
无钥匙启动系统: - -
电动天窗:
真皮方向盘:
多功能方向盘: -
定速巡航: - -
泊车辅助: -

奔驰C200K标准型带定速巡航功能』

    三车配备的都是真皮方向盘,但是奥迪A4L1.8TFSI不带多功能按键感觉有点遗憾。仅奔驰C200K带定速巡航功能。

  ◆ 座椅

座椅配置 奥迪A4L 1.8TFSI 奔驰C200K标准型 宝马318i领先型
真皮座椅: -
座椅高低调节:
腰部支撑调节: 电动 手动 -
前排座椅电动调节:
电动座椅记忆: -
后排比例放倒: - -

    乘坐方面,奥迪A4L 1.8TFSI是唯一没有配备真皮座椅和电动记忆功能的。这一点可能不同的人理解会不太一样,确实是真皮座椅价格要更贵,但没有前排加热功能的真皮座椅至少在北方城市是不太实用的。电动记忆功能对于私车来说,用处也不大,如果家里经常会有两人换开的情况下才能用得上。不过,A4L也有它的长处,那就是配备了电动腰部支撑调节功能,宝马318i没有腰部支撑,而奔驰C200K则为手动调节。

    后备厢的容积不存在明显的差异,但是只有奥迪A4L的后排靠背能实现按比例放倒,另外两个是根本没有放倒这项功能的。

  ◆ 多媒体配置

多媒体配置 奥迪A4L 新款 1.8 TFSI 舒适型 奔驰C级 C200K标准型 宝马3系 新款 318i领先型
中控台彩色大屏: - -
内置硬盘: - -
蓝牙系统: - -
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
单碟CD: -
多碟CD系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: - -
≥8喇叭扬声器系统: -

    虽然三款车都没有导航系统,奥迪A4L 1.8TFSI和奔驰C200K有中控彩色屏幕要看起来更高档,不过C200K只能调节音响系统,没有其他多媒体功能,蓝牙配置虽然不值什么钱,不过还是挺实用的。奥迪A4L 1.8TSI是唯一配备多碟CD的车型,但是没有音频外接口让它在听音乐的灵活性和便利性有缺失,而宝马318i还配有内置硬盘,可以用来存储歌曲,所以更加方便。

  ◆ 灯光配置

灯光配置 奥迪A4L 新款 1.8 TFSI 舒适型 奔驰C级 C200K标准型 宝马3系 新款 318i领先型
日间行车灯: - -
自动头灯: - -
大灯高度可调: -

『奔驰C200K标准型配备自动头灯』

  ◆ 空调配置

空调/冰箱 奥迪A4L 新款 1.8 TFSI 舒适型 奔驰C级 C200K标准型 宝马3系 新款 318i领先型
空调: 单区自动 双区自动 手动
后座出风口: - -
温度分区控制: - -
空气调节/花粉过滤: - -

『奥迪A4L 1.8TFSI的为单区自动空调』

『宝马318i两款车型均为手动空调』

    空调方面奔驰C200K最好,为双区恒温自动空调,奥迪A4L 1.8TFSI也是自动空调,不过没有双区,至于宝马318i就只有手动空调了。没有后排空调出风口是不该出现在这个级别和价位的车型上,但是很遗憾,宝马318i领先型和A4L 1.8TFSI都没有。

    结论:

    三款车型都是公认的高档品牌的低端入门中型车,也都是合资生产。相比之下,奔驰C200K的价格还是要高出一大截,即使算上目前市场上大约两万多的优惠,也还比两位对手贵上最少2万多,因此它在技术参数和配置上领先也是理所当然的。

    相比之下,奥迪A4L和宝马318i在配置上各有高低,但技术参数上却明显是奥迪A4L更强势,不管是发动机还是变速箱,乃至车身尺寸,同时价格低1万多。当然,318i还有一款进取型可以选择,价格28.3万,只不过配置上要更低一些。不过A4L1.8TFSI刚刚上市,后续如果也能有一定的优惠才更有性价比,毕竟奔驰C200K和宝马320i、318i都有不少的市场优惠。

    从购买角度来看,年轻人多倾向于宝马318i或加点钱可买320i,尽管动力不强但胜在操控能力好。若更多考虑实用性与空间方面的,奥迪A4L比较合适,1.8TFSI动力比较充足,空间大,驾驶感觉也比较中性舒服。奔驰C200K是价格最高的,配置也最齐全,如果你注重品味同时考虑平日有商务需要的话,选择C200K就很合适了,毕竟是奔驰嘛。

2010年10月24日

对比中型车新君越/A4L/新皇冠—动态篇
       单看外型和内饰配置的差别不是今天的重点,毕竟到达中高级车型这个级别,车子也不会差到哪里去。上文提到的发动机效能才是这次比较的要点,两款使用直列4缸涡轮增压发动机的对手能否比使用V6自然吸气发动机优胜呢?   国产A4L所搭载的2.0TFSI发动机可以产生出132KW(180P)的动力,在1500-3900rpm的转速区间输出320Nm的扭矩。与上代的同排量发动机相比,是将最大功率降低但是在扭矩输出上有较大提升,达到320Nm,同时,从1500转开始涡轮进入工作状态,有效的降低了传统...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号