忘掉性能 四款入门级跑车对比之乘用篇

　　车门对比

　　四款跑车还有一个共同的特点，就是他们都只有两个车门（这个笑话有点冷……）。但是不同的车门却能够带来不一样的感觉，我们就进入比拼的第三回合，来比较一下四款车的车门以及上面搭载的一些配置。

　　350Z的车门设计非常简单，没有太多的造型和线条，但是门把手的设计还是很有特色的，车门上的出风口也很有新意，正好可以补充前排出风口的不足，进一步提升了驾驶的舒适程度。

　　新颖指数：★★★★

　　实用指数：★★★

　　综合指数：★★★☆

　　SLK的车门看起来要时尚许多，拉杆的设计很有新意，并且下方还设有一个储物袋，虽然占地不大，却可以装下不少东西。另外，SLK的电动后视镜调节并没有设置在车门上，而是设置在座椅中央。

　　新颖指数：★★★★

　　实用指数：★★★

　　综合指数：★★★☆

　　TT的车门虽然没有SLK那么精致，但是质感和层次感都很强烈。车门上的按键同样采用紫色灯光，看起来也别有风味，美中不足的是竖着的车门拉杆挡住了几个控制键，对调节有些阻碍。

　　新颖指数：★★★

　　实用指数：★★★

　　综合指数：★★★

　　和整体风格相一致，Z4的车门同样是耀眼的红色，控制键设在靠前的一个斜面上，使用起来很方便。而下方的储物槽长度有余，宽度不足，并且开口非常狭小，很难放下什么东西。

　　新颖指数：★★★★

　　实用指数：★★

　　综合指数：★★★

　　四款车的车门都各有一些值得肯定的地方，但同时又都存在一些不足之处。总体来看，受到跑车结构与空间的限制，四款车的车门在实用性方面都略有些欠缺。在这个环节上，四款车并没有明显的差距。