重现F3之荣光?比亚迪G3全系对比导购
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2009-10-29 15:26:00
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二、外观、内饰以及空间
比亚迪新车的外观向来颇受争议,G3也是如此,其前脸神似卡罗拉 ,尾部形似雷克萨斯ES350,车身基本沿用F3的造型。不过,G3的造型还是体现一定的独创性与整合能力,虽然揉合了几种截然不同的设计风格,但ABC柱之间的衔接比较自然,毫不生硬,显示出比亚迪新车造型的经验日渐老道,对消费者心理的揣摩细致入微。
比亚迪G3的车内给人的第一印象更多的是与丰田卡罗拉相似的内饰风格。突起式的中控台,采用了与卡罗拉一样的银色边线和灰色面板搭配。而空调面板也与卡罗拉的手动空调的V型旋钮布局相近,相同的安全带提醒显示和烟灰缸盖板和一体化设计音响面板。另外它采用了时下流行的浅色内饰,仪表台以圆形轮廓设计加上LED液晶显示仪表组合,总体给人感觉作为和谐平衡的家用车非常不错。
另外它采用了时下流行的浅色内饰,仪表台以圆形轮廓设计加上LED液晶显示仪表组合,黑色多功能方向盘的音响控制区域采用了银色装饰,一键式启动系统设置在方向盘右侧,中间和两侧的四个空调出风口同样以银色装饰,出风口的风门可以完全关闭,除了整体内饰的风格统一之外也保证了风道系统的清洁卫生。
虽然和F3出自同一平台,但比亚迪G3可以看作F3的放大型,其主要变化是轴距增加到了2610mm,车身长度增加到4600mm,而车身宽度以及高度却没有变化,从车身数据而言,比亚迪G3并没有直接套用卡罗拉的设计。营造出更大气特色同时,其内部空间以及行李箱承载表现都有了相应提升,这符合紧凑车当前愈来愈大的发展趋势。也进一步增强了比亚迪G3的竞争力。
2010年2月22日
新现实主义较量 比亚迪G3对比帝豪EC7 同样不足9万元就可以从经销商店里开出来;同样给到你超乎想象的丰富配置;同样是两个自主品牌进军“中高端市场”的首发车型,实在有太多的理由要把比亚迪G3和吉利帝豪EC718这两台新力军车型一起拉出来溜溜。但实际上不需要五分钟时间,甚至还没有把车子动起来,光是静态观察已经足够明白两款车的不同取向。
比亚迪G3
1.5MT 豪雅型GLX-i
7.99万元
车辆提供:
比亚迪广州昭骏4S店 020-86339422
帝豪EC718
1....
查看全文>> 更多相关>>2010年7月6日
三叉戟!对比比亚迪G3/腾翼C30/奇瑞A3 自主品牌素以性价比高为主要卖点,而在众多的自主车型中,比亚迪G3、腾翼C30、奇瑞A3更是受到消费者的一致好评,它们拥有高于同级的宽大车身,丰富的舒适配置,以及极具杀伤力的销售价格。由于3款车型身处同一级别,各自也具备众多的亮点,因此不少消费者在选择上犯了难!今天,笔者就和大家一起关注这3款性价比超值的自主热门车型,分析它们自身到底有哪些优点。
车身尺寸:“大号”的较量 比亚迪G3更突出
车身尺寸
车型
比亚迪G3
腾翼C30
奇瑞A3
长(mm)...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月29日
重现F3之荣光?比亚迪G3全系对比导购 编辑按:提到比亚迪,不管是出于褒奖还是批评的目的,我们不可否认的事实是:凭借出色的借鉴和模仿,它从F3起家,已经发展成为了拥有F0,F6等车系。更重要的是F3平均过万辆的月销量,让很多同级自主车都感到嫉妒不已。尽管比亚迪起步并不早,但获得巨大成功在竞争日益激烈的中国车市站稳脚跟已经是不争的事实。不过老话说得好,人无远虑必有近忧,像比亚迪目前还是依靠F3一枝独秀的局面如果在今后几年不得到改变的话,随着其他品牌自主车型的进步,比亚迪F3遭遇围堵已经是板上钉钉的事实,如何实现F3产品线的延伸?如何冲破...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月18日
价格尺寸相差不大 比亚迪G3对比奇瑞E5
老款车有老款车的好处,例如成熟,品质经得起检验,而且保养维修便宜方便等等。尤其是对于自主车而言,上市多年的车型要比全新车型更值得考虑。不过,老款车的审美疲劳是个问题。于是,经过变脸改款而“焕然一新”的“新老款车”,无疑就变得非常合适了。新上市的奇瑞E5就属于老车变脸而来的新车型。相应的,比亚迪推出的G3虽上市时间比奇瑞E5要长不少,但相比自家的F3也算是变脸改款的新品了。这两款车的价格相当,尺寸接近,谁更值得选择呢?
概况:市场地位的确很接近
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