相关对比
首选豪雅型 比亚迪G3全系车型对比导购(2009-11-4 21:32:00)
比亚迪G3已经在10月26日上市,一共4款车型覆盖了7.69-10.99万元的价格区间,这4款车型哪款更适合您呢?相信看完下文您就会有一个答案了。
舒雅型指导价:7.69万元 推荐指数:★★☆
7.69万元的G3舒雅型在安全配置上有ABS+EBD、电子防盗系统,以及高位刹车灯,而前排安全气囊仅仅是作为选装配置出现,这和它的价格有些不相称。在舒适便利性配置上,这款起步车型也配备了无...
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新现实主义较量 比亚迪G3对比帝豪EC7(2010-2-22 18:58:00)
同样不足9万元就可以从经销商店里开出来;同样给到你超乎想象的丰富配置;同样是两个自主品牌进军“中高端市场”的首发车型,实在有太多的理由要把比亚迪G3和吉利帝豪EC718这两台新力军车型一起拉出来溜溜。但实际上不需要五分钟时间,甚至还没有把车子动起来,光是静态观察已经足够明白两款车的不同取向。
比亚迪G3
1.5MT 豪雅型GLX-i
7.99万元
车...
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比亚迪G3数智版到店 新旧款对比实拍图(2010-10-16 9:08:00)
在经过一年的热销后,10月12日比亚迪G3终于迎来了首度升级——“数智版”的上市。G3作为比亚迪首款高端车型,经一年历练,已凭借其卓越的高端智能配置在中级轿车树立起新标杆,全新推出的数智版也将牢牢锁定中级车市新主流,以进一步提高市场影响力。近日,编辑从上海地区比亚迪4S店获悉,比亚迪G3“数智版”已经到店,其动力系统有所升级,市场指导则价维持原样。
比亚迪G3数智版到店
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节能惠民车用车成本:G3对比帝豪EC715(2010-10-26 12:21:00)
继F0和F3系列之后,G3已经成为了比亚迪第三大主力车型,从最新的销售数据看,G3今年7-9月的销售业绩似乎出现些许松动,但年内整体月销售水平仍然在4000辆以上,势头依然强劲。然而在9月末,国家相关部门最新公布的第三批受补贴节能车型中赫然可以看见多款比亚迪车型,包括F3、F3R、L3以及G3等8款1.5升排量车型,而G3将成为本期节能车用车成本调查的主角之一,但G3能否因补贴优惠而再创销量新高...
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比亚迪G3数智版到店 新旧款对比实拍图(2010-10-16 9:08:00)
在经过一年的热销后,10月12日比亚迪G3终于迎来了首度升级——“数智版”的上市。G3作为比亚迪首款高端车型,经一年历练,已凭借其卓越的高端智能配置在中级轿车树立起新标杆,全新推出的数智版也将牢牢锁定中级车市新主流,以进一步提高市场影响力。近日,编辑从上海地区比亚迪4S店获悉,比亚迪G3“数智版”已经到店,其动力系统有所升级,市场指导则价维持原样。
比亚迪G3数智版到店
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新现实主义较量 比亚迪G3对比帝豪EC7(2010-2-22 18:58:00)
同样不足9万元就可以从经销商店里开出来;同样给到你超乎想象的丰富配置;同样是两个自主品牌进军“中高端市场”的首发车型,实在有太多的理由要把比亚迪G3和吉利帝豪EC718这两台新力军车型一起拉出来溜溜。但实际上不需要五分钟时间,甚至还没有把车子动起来,光是静态观察已经足够明白两款车的不同取向。
比亚迪G3
1.5MT 豪雅型GLX-i
7.99万元
车...
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相关行情
2011款比亚迪G3有现车 购车享节能补贴(2011-4-6 18:59:00)
编辑从美嘉鑫迪比亚迪4S店(原金达店)了解到,2011款比亚迪G3已经有现车到店,主要有黑色、马赛灰、雅典银等颜色车型,购车可享节能补贴,另送千元礼包。
比亚迪G3 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠情况
现车情况
2011款 1.5MT 数智版豪雅型
7.09
7.09
享节能补贴,另送千...
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比亚迪G3数智11版现车足 购车暂无优惠(2011-3-28 16:24:00)
比亚迪G3数智11版于2011年3月18日正式上市,本次G3数智11版共推出4款车型,1.5L车型分别为1.5MT鑫雅型6.29万、1.5MT豪雅型7.09万,1.8L车型为1.8CVT豪雅型8.69万、1.8CVT祺雅型10.99万。编辑从保运神州比亚迪专营店了解到了解到,店内新款比亚迪G3新车到店,现车充足,颜色较全,价格方面暂无任何优惠。店内提供了试驾车供客户体验,感兴趣的朋友可到店了解...
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比亚迪G3购车赠全年油卡+3000节能补贴 (2010-8-23 19:04:00)
比亚迪G3于2009年10月26日正式上市,此次推出的共有4款车型,分别为:舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。售价为7.69~10.99万元。近期,编者从比亚迪北京鹏天奥销售服务店获悉,比亚迪G3现车充足,购车赠全年油卡和3千元节能补贴。详情请见下表:
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相关口碑
比亚迪G3新车感受 部分功能欠缺人性化(2010-3-30 11:17:00)
一月30日下午提车,至今开了560公里,略微谈下感受吧,首先感觉标志要是换成丰田或者本田之类的估计15万都抢着喊便宜~本来打算买锋范,结果参加本地G3的发布会巧遇自己的老同学后下决心买了G3,锋范我开了朋友的车子50多公里感受其他还行,就是减震和那175的轮胎实在难以接受——一款价值10多万的车子。。。G3的隔音很好给予7分,减震软硬适中,作为紧凑型家用车给予8分,内饰下了功夫,基本已经没有诟病的...
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谁与争锋?灰色比亚迪G3使用心得+首保(2011-1-11 17:31:00)
G3首保已经有一段时间按了,其实很早之前就应该发了,苦于最近单位实在太忙了,所以才一直拖到现在。就我而言,G3虽算不上豪华车,但也绝非赖车,这也是我今天长篇大论所要阐述的观点。理性的说,我们既不能对合资车一味的追捧,更不能对国产车一味的驳斥。我们的汽车工业还在起步阶段,需要我们大家的支持和理解。鸡蛋里挑骨头的话,再好的车也是有缺点的,G3也一样,也有很多缺点,但是不可否认G3是一款好车,是一款老百...
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相关评测
进化的舒适体验 比亚迪G3 1.5试驾感受(2010-3-26 10:04:00)
作为比亚迪A3销售网络的首款车型,比亚迪G3在去年年底就已经走进国内市场,这款全新中级轿车的价格从7.69-10.99万元不等,定位明显高于F3系列产品。其实近期有很多自主汽车品牌都在推自己的中级车型,使自己的品牌能够向上发展,但这还是需要很长的时间,来适应中级轿车市场的消费习惯。随着比亚迪G3的产能提升,这款中级轿车开始在全国市场撒网,很多消费者对这款车都比较感...
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配置足细节需提升 比亚迪G3全面评测篇(2010-5-5 22:18:00)
比亚迪G3
售价:5.68-10.99万
F3作为比亚迪的明星车型,年产销量近30万辆,可以说是一个传奇。而比亚迪于去年年10月推出的一款高端精品家轿G3,它作为比F3更为高端的产品与大家见面。G3主打高科技体验,CAN-BUS电子智能管家系统、Keyless无钥匙系统、行车电脑、倒车雷达、电子防盗系统等装备一应俱全。光看资料就让我们眼前一亮,但它实际如何,还是让...
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相关知识
养车与保养调查 比亚迪G3四保全程纪录(2011-6-28 12:42:00)
G3主打高科技体验,无钥匙系统、行车电脑、倒车雷达、电子防盗系统等装备一应俱全。在一些细节方面充分体现了自主品牌在造车工艺与理念上的提升,但是话说回来G3还是属于较为经济实惠的车型。说道经济,售后养车的费用与服务质量也是至关重要的因素,所以这次小编与大家一同看看G3在养车成本与保养情况上究竟有怎样的表现。
我们这次拍摄的G3的车主是一位爱车人士,比亚迪的首保虽然手册上是写5000公里...
价格便宜量又足 比亚迪G3详细用车指南(2011-3-25 21:53:00)
前言: 对于那些把汽车当做代步工具、追求车辆的实用性与性价比的用户来说,在购车的时候一般会选择10万元以下的车型。而在10万元以下的车型中,能把CVT无级变速箱、1.8升发动机这两项相对高端配置集成在身上的紧凑型车屈指可数。而比亚迪G3就是这样一款紧凑型车。通过模仿丰田的设计理念,并结合中国实际情况进行多方面的技术改造,形成了今天主打性价比的比亚迪汽车。很多人觉得,便宜没好货,今天我们就...
相关导购
帮你选车同名不同姓 八款自主车型导购(2010-5-20 19:10:00)
2010年北京国际车展刚刚落幕,众多新车让人们看得眼花缭乱。今年的北京车展最大特色也许并不是那些早已经在各大国际车展上有所露脸的各款亚洲首发车型,而更多值得关注的是那些成批出现的全球首发的自主品牌车型。
不同于那些进口车、合资车,这些自主品牌新车往往都是第一代车型,没有上一代车型的认知基础,全新诞生,因此令消费者感觉很陌生,而且更为严重的是,这些自主品牌车型的命名和定位极其相似,很容易搞混了。因...
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圆梦2010 十万元精品中级家轿导购(2010-1-11 15:43:00)
经过一个疯狂的2009,很多希望购车的消费者也许已经发现,车市的火爆让他们的选择变得前所未有的丰富起来。在车市竞争最为激烈的十万元区间,各种新老车型更是乱花渐欲迷人眼。对于那些瞄准十万元区间的消费者而言,到底如何选择却成了一个难题。下面,小编就为大家推荐几款这一级别的精品车型,希望能够为大家选择时提供一些帮助。
比亚迪G3:高科技打造精品
十万元级别的家轿市场以往是合资品牌的固守阵地...
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汽车的核心 4组搭载相同发动机车型推荐(2011-2-8 16:38:00)
发动机是汽车的核心构成部分,它的好坏在一定程度上也决定着车辆性能,但这并不是本文讨论的重点。我们今天要说的是,市面上有很多车型出于成本或者技术或者性能等原因会购买其它厂商的成熟发动机,从而出现了不同品牌车型使用同一款发动机的现象,对于它们您是否了解呢,这也就引出了今天的话题。
本文谈到的四款发动机年代相差较大,并非有意去比较,而是通过简单介绍让读者了解哪些车型的发动机是相同的,其实...
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F3进化版 比亚迪G3评测试驾操控总结篇(2010-5-20 15:34:00)
F3在中国车市创造了一个传奇,的逐步攀升和客户群的不断增长让比亚迪笑逐颜开。但比亚迪明显没有满足现状,基于F3平台的G3的推出更代表了比亚迪这个车厂已经随着中国车市的成熟而逐渐进步。
G3比F3的车身尺寸更大,4600mm的车身长度已经迈进了紧凑型的门槛,更为丰富的配置及更时尚的外形都显示G3比F3的定位更高。而跟车厂的人闲聊的时候隐隐约约地透露出一些信息,比亚迪似乎有意让G3取代现在F...
迈向高端代表车型 比亚迪G3评测体验篇(2010-6-1 15:50:00)
F3、F6、F0是为比亚迪闯出一片天的功勋车型,它们上市之后的市场表现都可谓不错。在2009凭借F3勇夺单车销量第一的名头之后,比亚迪在总销量上比起奇瑞、吉利等自主品牌仍然有所不及。为了整体销量再上一个台阶,单单凭借F系列车型已经力所难及,于是定位在F3之上的G3应运而生,随后还将有L、I和M系列,它们分别由不同的营销部门以及网络负责销售。此次我们试驾到的G3在2009年底就已上市,是比亚迪A3销...