原创搭1.8T动力 2017款海马S7内外皆有改变

当人们一听说自主品牌进军国际市场的时候，第一印象就是，其品质有没有保证，有没有足够的竞争力，海马集团为了能够拓展海外市场，下了很大功夫，推出了海马S7，这是它旗下的第一款SUV车型，在品质上进行了很大的升级优化，刚上市，就通过国际集团与伊朗签订了上万台的订单，这样的表现引起了我对它的关注，究竟它在哪些方面做出了改进呢？

1：外观方面

大面积的黑色中网造型看上去比较方正，而且通过高亮饰条的包围，与前大灯完美的连合在一起配上棱角分明的线条，给人视觉上不小的冲击，很霸气。

车尾部分基本维持了老款的造型，双边单出的排气管配上银色护板的装饰，提升了档次感，而且饱满的尾部设计，给人重心低的视觉效果，多了一份运动的气息。

2：内饰配置

12寸中控大屏的运用，使得整体布局显得更加简洁，很多物理按键均集中在了大屏上，大屏分为上下两个部分，上面是显示区，下面是操作区，触碰反应比较灵敏，不过由于功能按键的增加，实际操作中可能会产生误操。

另外360度全景影像系统的加入也为实际操作中提供了不少便利，而且设计的很人性化。

采用皮革包裹的双色座椅，不仅加大了宽度而且在肩部的支撑也不错，乘坐舒适，后排座椅靠背具有调节功能而且长度够长，舒适性不错，不过有点遗憾的是中间没有头枕，长时间坐会感觉不舒服。

3：空间方面

由于车顶采用的凹型设计，所以后排乘客头顶的空间足够，腿部与前排座椅有超过一拳的空间，空间富裕。后排地台平整，所以中间乘客腿部舒适度不错。

尾箱布局规划整齐，而且后排座椅支持完全放倒功能，空间运用灵活，而且足够大，对于日常使用完全足够。

4：动力方面

17款海马S7采用的最大功率为188马力的1.8T发动机，其峰值扭矩为230牛米，搭配的是6AT变速箱。

这套动力组合，在行驶时，换挡流畅，而且在低扭矩区间发动机表现不错，加速过程中动力成线性输出，没有强烈的的推背感，只有在高转速行驶中急加速时，随着动力的爆发才会感受到推背感的到来。

主要优点：动力充足；油耗满意；乘坐舒适；操控不错；变速箱升档及时。

主要短板：功能简配；内饰塑料有点多；卤素大灯，近光亮度不够；噪音处理有所欠缺。