原创动力表现是亮点 海马S7 1.8T试驾体验

国内的SUV市场的竞争是非常激烈的，而为了在市场上获得更大的份额，就必须具有过人之处，而今天要评测的这款海马S7自然也有着不少具有竞争力的亮点。

首先在外观上它的造型较为方正，而这也使得它有种越野车的气质，车身的边缘还有塑胶包围，这也减少了刮蹭时对车身的损伤，这一设计非常人性化。

而在内饰上，他的整体风格较为简洁，这得益于它搭载的12英寸的中控大屏，其上集成了日常需要使用的各种功能按键，操作起来也十分方便。而这款12寸屏幕由上下两部分组成，上部分主要是多媒体屏幕，而下半部分则是集成了各种操作按键的功能面板，但是不足的是这样的屏幕非常容易留下指纹。

而在空间上，它的表现较为良好。前排座椅可以进行一定角度的调节，调节到合适位置之后后排空间也有着较为合理的空余，头部空间也并不显得局促。而后排的座椅也同样支持调节，后排的地板也相当平整，因此也保证了后排乘客有着较为合适的舒适度。而放倒后排座椅后后备空间还能得到拓展，并且后备厢地板也非常平整，存放物品非常方便。

在动力上它搭载的是1.8L+6速手自一体变速器的动力组合。在试驾过程中动力输出非常平顺，这也得益于变速箱的不俗表现，换挡逻辑清晰，并且平顺性也很高，从而也保证了线性的动力输出。而动力的调校也同样以追求平顺为目标，不过降档的相应速度因此也降低了，因此爆发力也比较一般。

不过毕竟是1.8L的排量，因此应付日常通勤还是足够的，在高转速时推背感较为明显，能感受到动力的强劲，不过由于动力呈线性变化，也不会显得突兀。车辆的悬挂调校不同于别的同类车型那样追求舒适，整体呈现出较为硬朗的风格，因而在路况不好时也能给驾驶员足够的驾驶信心。不过舒适度还是足够的，悬挂的支撑力非常好，行驶时整车的姿态都比较稳健，通过颠簸路段时也并不会有过多的晃动。

总的来说它的动力匹配优秀，发动机的NVH也比较出色，加上硬朗的底盘调校使得它的有着不错的行驶表现。不过也存在一些不足之处，例如车内的异味较为明显，同时制动力也不是非常均匀。