原创力帆650EV抢先体验 续航和产品力皆提升

在你决定选择纯电动车时，就注定你的期望跟传统汽油车有了不同，动力是否强劲不会成为你关注的重点，而续航里程将成为考量的重点，的确，很多人之所以在选择纯电车时还犹豫不决，往往是担心起续航不够，不能满足自己的日常需求，对于这个问题，各大车企也是绞尽脑汁的在不断改进，就像此款下个月就要进入我们身边的力帆650EV一样，厂家就大幅提升了其续航和产品力。

1：外观方面

力帆650EV延续了原先620EV的外观设计，但是增大了尺寸，同时还改进了不少细节，带来了更加美观的外形。大尺寸中网连接了两侧大灯，拉伸了车头的视觉宽度，引擎盖上的线条也很有力量感，组合一起，营造了一个立体感极强的前脸造型。650EV增加了轴距，达到了该级车主流标准，设计比较简约的车身侧面，看上去档次感不错。一键启动/免钥进入也出现在了力帆650EV上，启动以及开锁都变得方便了不少。

2：内饰方面

内饰风格跟汽油版力帆650基本一样，整体设计虽然算不得很出众，不过质感营造的还不错，特别是旋钮式换挡，极具看点。中控台具有很明确的功能区划分，多媒体屏幕处于上方，而空调控制以及圆形液晶屏幕位于下方。内饰用料上倒是给了我不小的惊喜，采用了很多仿皮材质，摸上去非常舒适，镀铬和木纹饰板装饰的车窗按键区，营造的档次感还挺好，在细节处理上，力帆650EV还是挺讲究的。

3：空间方面

国内消费者历来非常注重乘坐空间，在这方面，力帆650EV做得不错，得益于2610mm的轴距，后排乘客的乘坐感受有了很大的保障，乘坐非常得体，不过有些地方还需改进，比如后排没有配备电源接口和出风口，对于乘坐感受还是起到了一定的影响。仿皮革座椅无论是包裹性还是柔软度都不错，要是能将坐垫再增长一点，坐上去会更加舒适。

4：动力方面

力帆650EV的动力完全是靠一台135马力的电动机提供的，内置的是43.13kwh的电池组，能提供305km的综合续航，虽然续航不算特别出色，不过好歹也迈入了300+的主流标准，日常上下班以及外出购物买菜它都能轻松的胜任。

总结：力帆650EV相比燃油车，除了具有额外的政策照顾外，同时出行成本更低，而且305km的续航也足够你日常外出，整体而言，力帆650EV是款表现不错的纯电车。