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可爱绿野仙踪 比亚迪F0测评试驾体验

  纠错  2009-1-1 19:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

几点特色

    比亚迪F0的后门车窗无法隐藏进车门内,如果要开窗只能打开一个倾斜的缝隙,比亚迪对此的解释是“负压换气式后门车窗”。原理是利用车身外流动的气流产生的负气压,车厢内部的空气会被从车窗缝隙中抽出以实现换气的目的。依我看,这样的设计倒也有助于提高国民素质,避免了乱扔垃圾的“恶劣”社会影响。

    原本一直以为F0是5门,在我仔细查看后才发现尾门其实是加大面积的尾窗。在后排坐人的情况下,F0的行李容积比较可怜。不过好在后排座椅可以放倒,这样储物空间增大很多。所以比亚迪F0更适合两人出行,体验完美二人世界。

 

    说到空间,比亚迪F0比我们想像的要好。在长度方面的充分利用是保证驾乘空间的秘诀。前排坐位是F0最常用的空间,我们感觉不到小车的内部拥挤。而后排座椅也能保证足够的空间是同级车中做的比较出色的。试驾过程中,后排坐了两位身高1米7左右的男士,但都表示能够接受比亚迪F0的乘坐感受。

    比亚迪F0的到来,给国内的A00级市场树立了一个新的标杆。在配备了前盘后鼓的制动形式和前后副车架以及独立悬挂等技术后,A00级小车已不再是低配置的代名词。而在这一细分市场上,自主品牌无疑扮演着更加重要的角色。如果说中国人能够真正意义上接受一款国民车,我们相信大家都希望是自主品牌来承担这个重任。比亚迪F0曾经打出“中国最低价车型”口号,目前价格即将公布,我们期待能有个惊喜。

类型

评分

比亚迪F0 1.0L 手动舒适型

外观

★★★★☆

外型将是其打动消费者的利器

内饰

★★★

内饰简洁清晰,做工一般

动力

★★★☆

作为入门代步工具,动力已经够用

操控

★★★☆

小巧的车身让操控更轻松 

制动

★★★★

前盘后鼓的制动形式足以应对这个小家伙

工艺

★★★

车身的工艺要好于内饰

平稳

★★★☆

独立悬挂和副车架对行驶的平稳有相当帮助

售后

★★★☆

比亚迪的销售和服务网络正在发展

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