到底有多运动 铃木利亚纳1.8L运动款前瞻

    1.8L利亚纳上市后，将成为同级车中排量最大和动力最出色的车型。 

    在排量上，利亚纳1.8L将成为唯一一款1.8L的。目前国产小型车的发动机排量都在1.3L-1.6L区间，最大不过为1.6L，而利亚纳采用1.8L发动机，无疑创下了同级车之最。 

    现有的小型车中，功率最大的是起亚瑞欧1.6L，为82千瓦，但这款车的实际动力表现并不像其参数那样可观，有些平庸。标致206（雪铁龙C2），POLO和飞度都是该级别车型中动力比较突出的车型，其中标致206车身重量轻，78千瓦的功率不算低，9.8秒破百的加速成绩非常出色。POLO的1.6L发动机77千瓦的最大功率不算突出，但这台发动机采用了小缸径长冲程的设计，更加注重扭矩的输出，其峰值扭矩达到了155牛米，明显领先于其他1.6L车型，但这种结构使其缺少足够的爆发力，发动机响应稍欠灵敏，运动感不算强烈。飞度1.5L发动机采用了先进的VTEC技术，并搭配了一台CVT变速器，动力输出流畅而且平顺，尤其是低速表现优异。 

    利亚纳1.8L的功率、扭矩都比这些车型要大出许多，即使整备质量也大于这几款车型，动力优势仍然明显。比功率是衡量车辆动力好坏的的重要指标，1.8L的利亚纳的比功率为0.0780，明显好于上述的几个同级车型，而且这个数值已经与速腾1.8T手动车型的0.0784非常接近了，要知道速腾1.8T的动力表现可是有口皆碑的。 

    1.8L运动款利亚纳外形会与现有的车型不同。 

    在国外部分市场，采用1.8L发动机的利亚纳本身就是运动款，在外形上也与1.6L车型保持差异，车头仍采用倒梯形的进气格栅，但线条更加硬朗，黑色蜂窝状的进气口，四周镀铬的细边，中间的铃木车标显得更加醒目，保险杠上的进气口尺寸更大，两边是圆形的雾灯，雾灯的外侧还各有一个进气口，前后保险杠更加宽厚并且下方有凸起的扰流板。侧面防擦条被取消，而侧面的裙摆和轮眉组成绕车一周的大包围，使其看上去更加贴地。再加上车尾上方宽厚的尾翼和更大尺寸的铝合金轮毂，使1.8L 利亚纳呈现出与1.6L截然不同的风格，变得敦厚、有力，运动气息更加强烈。 

    总结： 

    国内市场之前推出的一些运动版车型，大多数只是在外观和内饰上进行一些运动化的修饰，而在与动力、操控相关的发动机、底盘、悬挂和轮胎等方面与普通版都没有差异，所谓的运动只停留在表面，而利亚纳的运动版，除了外观进行的运动化改进之外，动力的提升是实实在在的，虽然跟前面提到几款“小钢炮”还有些差距，也与现有的那些运动版车型有本质不同，算的上名副其实的运动版。所以对于喜欢利亚纳宽敞空间，而又不能接受其造型中庸、动力平淡的消费者，这款1.8L的运动款是非常值得期待的。