到底有多运动 铃木利亚纳1.8L运动款前瞻
近日昌河铃木表示,将在08年推出三大系列的新车,其中现有的利亚纳将推出1.8L排量的运动款,并在08年第三季度上市销售。
或许大家和笔者一样,对什么“运动版”、“运动款”之类的词汇已经见惯不怪了,因为国内车市上已经出现过很多运动版的车型,如赛拉图、福克斯、蓝瑟、凯越HRV、乐风、标致206等等车型的运动版。在市场上已有这么多运动版车型的基础上,这款1.8L的利亚纳运动款是盲目跟风,还是实至名归呢?又比现有的车型“运动”多少呢?带着问题,我们来看看这究竟会是怎样的一款利亚纳。
找准定位,利亚纳属于小型车级别
利亚纳是铃木在小型车平台上打造的车型,只是将其尺寸拓展的很大,用来实现宽敞实用的内部空间,它的长度达到了紧凑级车的水准,而且高度也十分突出,但它的轴距很小,仅有2480Mm,与市场上的紧凑级车有很大差距,仅与POLO飞度的等紧凑级小车相当,整备质量也介于小型和紧凑级之间,似乎很难将其定位在哪个特定的级别。但从市场定位和售价方面来看,目前利亚纳1.6L车型售价为7-10万元左右,在合资车型中仅与很多1.4L小型车相当,所以严格来说利亚纳还是一款小型车。而在这个级别车型中,的确不乏运动的好手,像大众POLO GTI,标致206RC和雷诺Clio SPORT等“小钢炮”。
1.8L发动机性能比现有的1.6L有大幅提升。
虽然昌河铃木没有透露1.8L利亚纳的更多细节,但利亚纳在部分国家就同时提供1.6L和1.8L两种排量,发动机型号分别为M16A和M18A。因为铃木目前1.8L发动机仅有M18A一款,所以国产车型采用其他发动机的可能性不大,其参数及性能指标完全可以参照国外的车型。利亚纳的1.6L和1.8L两台M系列发动机在结构、技术方面都基本一致,都采用了可变气门正时系统。1.8L发动机的最大功率和最大扭矩分别为92千瓦和170牛米,分别比1.6L车型增加了13千瓦和25牛米,比国内没有使用VVT技术的1.6L利亚纳更是大出了22千瓦和35牛米,动力的提升非常明显。
这两台发动机的差异又不止参数的变化那么简单。我们知道很多同系列的发动机,都是在小排量基础上加长活塞行程得到更大排量的型号,而铃木M18A与M16A冲程是相同的,都是83mm,M18A是在M16A基础上增加缸径尺寸得到的,这就使它们的工作特性产生了差异。1.6L发动机是小缸径大冲程,这样的设计更加注重低速扭矩输出,加速过程平顺,如果通过加长冲程来增加排量,将使这一特性得到进一步加强。而1.8L的缸径与冲程的尺寸相同,更加趋向赛车或跑车常用的大缸径短冲程设计,这样的结构能够使发动机转速提升更快,可以获得更好的急加速能力。加上增加排量带来的功率及扭矩提升,M18A将比M16A具有更强的爆发力,运动性更加突出。
车型 | 利亚纳1.6L | 利亚纳1.8L | 昌河铃木利亚纳1.6L |
发动机型号 | M16A | M18A | M16A |
排量 | 1.586L | 1.796L | 1.586L |
缸径×冲程 | 78.0×83.0mm | 83.0×83.0mm | 78.0×83.0mm |
结构 | DOHC、16V、VVT | DOHC、16V、VVT | DOHC、16V |
压缩比 | 10.5 | 9.6 | 9.0 |
最大功率 | 79KW/5600rpm | 92KW/5500rpm | 70KW/5500rpm |
最大扭矩 | 145NM/4000rpm | 170NM/4200rpm | 135NM/4000rpm |
升功率 | 49.81KW | 51.22KW | 44.13KW |
整备质量(MT车型) | 1170kg | 1180kg | 1200kg |
比功率 | 0.0675 | 0.0780 | 0.0583 |
- 品牌:
- 铃木
- 级别:小型车
- 厂家指导价:
- 5.98-10.66万