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当家SUV车型 试驾东风悦达起亚狮跑

  纠错  2010/1/6 21:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

四缸2.0升CVVT发动机的最大功率为104Kw,最大扭矩为184N.m,这样的数据在现在看来并不算突出。虽然狮跑只采用了4速自动变速箱,但好在调校合理,换挡时的顿挫并不明显,经济性也不错。

  在我看来,2L发动机加两驱的动力模式并不适合越野,城市才应该是狮跑的“主战场”,从这方面来说,狮跑做的相当不错。开阔的视野,是一般轿车所无法比拟的,一览众山小的感觉绝对会让车主产生莫名的优越感,良好的视野对于车主超车并线都有很大的帮助。

  轻柔的方向盘使用起来与轿车的感觉类似,虽然路感不算丰富但也足够驾驶员了解路面的信息。反应灵敏的油门显得很“贼”,一点就有的感觉弥补了一些狮跑在动力方面的不足。

  前麦弗逊后双连杆的悬挂形式更加明显的偏重城市工况的舒适性,调校适中的悬挂并不会让人感觉硬,但过弯时对于车身的支撑还是比较到位的。当然,这一切仅仅是在城市路况下,如果到了野外狮跑能否带着你跋山涉水就不好说了,想要挑战旷野,强烈建议你购买2.7L的四驱版车型,他才是名副其实的越野车。

2010年6月6日

韩系SUV新秀 新狮跑2.0柴油四驱版试驾
     为了和大众Tiguan, 福特Kuga 和标致3008这些越野车款的后起之秀进行火拼,起亚推出了新一代的狮跑车型,而我们今天体验的,就是其中的2.0升四驱版车型。在这款价格低廉的SUV今年暑假在英国正式上市之前,让我们先在韩国过把瘾! 外观和内饰 和狮跑的前辈们相比,新一代车型的外观焕然一新:体型更长、更宽,高度更低。完全不见上一款狮跑的肥大车尾、笨拙车身,清新流畅、轮廓鲜明的新款狮跑呈现在我们眼前。它是一款专门为都市家庭定制的越野车,而不适合横插泥潭的驾车狂人。 ...查看全文>> 更多相关>>
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