喜忧参半 新款雷克萨斯RX350静态体验

● 储物空间 表现抢眼 优势明显

    储物空间本来就是日系车的强项，而这个价位的日系车更是不会在这方面让你失望。比如，我数了一下，乘客舱里至少能装下17瓶矿泉水。

    说一说几个亮点的地方。中控台最下端原本是排挡杆，但现在排挡杆位置上移了，因此这里不会有换挡机械经过，自然腾出了不少地方，设计师没有把这里浪费，而是安排一个不小的储物槽，宽度可以并排放下两瓶水，平时取个包裹什么的也可以丢在这里。

    另一个亮点是在中央扶手箱。打开宽大的扶手，可以看到这里有一个小的可以滑动的储物盒，放个手机之类正好，在它下面是大号的塑料储物盒，而两个塑料盒都是可以取出来的，然后你就会发现原来这里面有这么大的空间，甚至可以把整个手臂都放进去。

    也有设计的莫名其妙的地方。比如手套箱，这里的体积原本不小，但是里面居然有像书柜一样的塑料格，硬生生的把整个空间划成了好几块，每一块都不大不小不痛不痒，搞不明白这种设计用意何在，看来这里面也只能放一瓶矿泉水外加几本杂志了。

    由于后排座椅可以整排放倒，因此后备厢的表现也是灵活多变的，最小情况下只有375升，而最好情况时的最大进深能达到1米77。减分的地方是地板并不平整，受到备胎的影响，地板高出了一截，不过我想你也不会考虑在这里睡觉的吧，影响不大。后备厢的开启闭合都采用电动方式，非常显档次的设计，不过在手套箱左侧下方不显眼的地方，我发现居然有一个关闭电动系统的按键，说实话，真想不出什么理由要关掉它。

    储物空间总结：新RX350的储物空间表现可以打90分，之前提到乘客舱可以放下17瓶矿泉水，其实如果再塞一塞超过20瓶也没问题，中央扶手箱的容积之大令人惊讶，不过手套箱的设计就比较失败了。

    编辑总结：

    说实话之前老款的RX350并没有给我留下什么印象，光是看看那老迈的外观就彻底失去兴趣，而改款后的新产品则在外形上下了不少功夫，虽然前脸还不让人满意，但大体感觉已经超越老款不少；内饰方面完全对得起雷克萨斯这个名号，细腻的做工无处不在，要想找点瑕疵实在困难；乘坐空间最好用中规中距来形容，不过后排座椅的组合方式灵活多变倒是一个亮点；储物空间的人性化设计令人印象深刻，至少外出旅行不怕没地方装水。总体而言新款RX350保持了雷克萨斯一贯的高品质传统，而在设计方面则喜忧参半，亮点亮的耀眼，缺点也缺的无语，这样的表现应该算得上是这个品牌里少有的个性十足了。看来，对于那些追求品质又不愿随大流的精英们来说，又多了一项颇具吸引力的选择。