性价比之道 试驾体验力帆620贺岁版
性价比之道--新浪试驾力帆620贺岁版
力帆推出第一款家用轿车的时候已经是2005年初，那时候中国汽车已经开始了井喷式的发展，对于力帆首次步入汽车市场，不少人持否定的态度。这5年，力帆汽车克服了各种困难，我们欣喜的看到力帆520在市场上已经取得了比较稳定的成绩，同时力帆620、力帆320等不同产品的上市也加速了力帆汽车在各级汽车市场的全面发展。
作为力帆汽车向更高一级汽车产品迈进的战略车型，力帆620凭借超高的性价比优势吸引了不少消费者的关注。在2009年广州车展上市的力帆620贺岁版更是把这种超高性价比进一步提升。
2010年12月9日
实用性放在首位 试驾力帆620 CVT精钻版
近几年，随着CVT无级变速器在自主品牌车型中不断被普及，力帆汽车也适时推出了装备CVT无级变速器的620车型。与大部分自主品牌相同，力帆620 CVT车型设计之初也是将实用放在首位，在追求高效动力的基础上，更经济、更便捷、是力帆620 CVT车型产品本身的最大的亮点。
外形：集众家之长
此次我们试驾的是力帆620 CVT精钻版车型。外形方面，力帆620作为力帆汽车的第三款量产车，在整车的做工上又更上一个档次，细节上也体现了力帆自己的特...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月2日
难得十分安逸！试驾力帆620CVT 精钻版 自主品牌厂商在推出自动挡车型的时候，往往面临很多难题，先进的变速箱有技术壁垒，很难得到而且成本较高，成本低的AT或者AMT变速箱往往难以获得消费者的认可。但最近一两年，越来越多的自主厂商在CVT变速箱那里找到了突破口——相比AT或者AMT变速箱，CVT变速箱优点很多，技术比较先进而且成本容易控制，我们今天要试驾的力帆620就是采用了CVT变速箱的车型。
● 外观：发动机舱有新鲜东西
其实CVT车型相比之前的手动挡车型外观上没有任何变化，但力帆620有的人还不是很熟悉，...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月1日
CVT也会有春天 详细试驾力帆620 CVT版 外观：
力帆的外观并没有十分个性的特征，但看上去却挺漂亮，而且细节部位的设计却拿捏得比较到位。
前脸造型符合当下的流行趋势，标准的U型进气隔栅采用了横向双线镀铬装饰，富有张力。狭长的熏黑前大灯炯炯有神，下沿还带有一排白色LED装饰灯，夜间开启非常漂亮。
620的侧面有两条水平棱线，上面的腰线锋利略微上扬，使侧面看上去显得稳重；下面的棱线将车身与侧裙分割开来，侧裙整体向内凹，这一特点从视觉上不易发现，但却提高了侧裙的...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月8日
意外的收获 试驾谈电动汽车力帆620CEV 第一款电动汽车即将走入一般家庭，但它的生产商你却不一定能猜得到……
没错，这款车就出自TGUK来中国时调侃的三轮车生产商——力帆。
其实严格来说，这款力帆620CEV并非由力帆汽车在重庆研发生产，620CEV实际来自上海的中科力帆电动汽车公司。至于谁是谁的子公司我想你也没有兴趣知道，你可以将它理解成“中科院与力帆合作生产的电动汽车”。
鉴于Jeremy Clarkson在TGUK往期节目里一而再再而三地对电动汽车和混合动力汽车吐槽。电动汽车的试驾一般不会主动邀请TG，但由于我和这辆车有着特...
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