原味英伦范儿 静态评测名爵MG7 AT版
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2010/1/18 22:24:00
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★★★★
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操控性:动力响应灵敏 变速器配合也比较积极
出众的底盘设计使MG7继承了良好的操控性,在20万级别之中它的表现可以说是优于其它品牌车型的。1.8T发动机配备手动变速箱,在起步的那一刻我们已经感觉到乐趣所在,只要将油门稍稍用力踩下,当发动机的转速超过2100转的时,车身爆发出一定的推背感,整体犹如离弦之箭,尤其是高速公路上超车时特别适用。
而在激烈驾驶中,这款手自一体变速器也能够表现出较高的运动水平,在正常换档模式下,变速器对深踩油门这样的强制降档动作的反应也十分积极,没有迟钝现象。而将变速器手动切换到运动模式之后,变速器的换档反应与正常模式相比则又更加积极和灵活,在驾驶者需要较高转速输出时,变速器也能够很聪明地提供给驾驶者合适的档位。不过当切换到手动挡时,略能感觉到一点滞后性。
2009年6月28日
考虑很周全 测评名爵MG7之配置安全篇 空调&音响
名爵MG7 1.8T图片
顶级配置的MG7是一款双区域的自动空调,这样的配置也是在情理当中,只不过空调的位置偏下方,在操作上似乎有些不便,但左右分区功能很适用。
名爵MG7 1.8T图片
音响方面名爵MG7很下工夫,不仅仅提供了一块大尺寸LCD屏幕,还具备了多碟DVD功能,最有特点的是还附带一个遥控器,在同级别车当中这是非常罕见的,不过代价也是存在,碟盒被安装在副驾驶的手套箱内,其余空间更是所剩无几。
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舒适配置
名爵MG7 1...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月28日
中规中矩 测评名爵MG7之动力操控篇 发动机&变速器
名爵MG7 1.8T图片
名爵MG7在上市时就是率先采用的一款全铝合金的涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为118千瓦。从数字上看并没有什么过人之处,但涡轮增压的特点大家都已经十分清楚,而名爵MG7的主力车型均搭载此款发动机。
由于本次试驾时间和里程都较短,所以无法对油耗有准确的测量,初步估算综合路况的油耗也不会低于10升。这可能主要是由于名爵的车重而导致的,加速也同样受到了车重的影响。
名爵MG7 1.8T图片
变速器相对看上更和谐,目前...
查看全文>> 更多相关>>2022年8月18日
运动配备武装到牙齿 实拍全新款名爵MG7 曾经MG名爵有一款旗舰车型名为MG7,这款车拥有优雅的线条和经典的下沉式车尾设计,纺锤造型的车身更是透出英伦贵族风尚。如今,MG7再次回归,并成为上汽名爵首款黑标车型,全新MG7使用了年轻消费者更喜爱的轿跑设计,而这款车也是名爵家族运动化的重要产品,对名爵而言有着非凡的意义。下面,就让我们一起来看看这款新一代MG7。
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编辑总结:MG名爵是一个拥有近百年历史的品牌,它在运动基因方面有着非常好的传承。如今,紧凑...
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很大很商务 名爵MG7自动挡内部空间测评
在今年9月份上市的全新名爵MG7自动版,是南汽潜心打造的全新车型。相比之前手动系列车型,自动变速器无疑是最大卖点,三款车型为MG7 AT舒适版、豪华版及超豪华版。售价分别为17.48万、18.68万及20.28万元。对于这样一款商务车除了英伦的外观和豪华的配置之外,MG7的内部空间到底如何呢?而这也是很多商务客户所关注的。
这款车型在手动档车型的基础上,在对人性化配置和外观上进行了升级,除了变速箱的变化,外观更富激情和动感。MG 7AT保留了外观优美的线条,双肾形网状格栅外围增加了镀铬...
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