潮人的新宠 东风悦达起亚SOUL静态评测

安全配置&动力

 
前排双安全气囊为全系标配

    虽然早在去年，Soul就在欧洲NCAP做了碰撞试验，结果是最高的五星评价，成绩相当好。但是海外的Soul标配ESC（其实就是ESP电子稳定系统），且有6安全气囊，拿到五星的成绩也不算意外。可惜国产之后，安全配置顺理成章的被减配了，ABS+EBD和双安全气囊为全系标配，甚至高配车型也没有侧安全气囊。不过也有消息称，从2010年2月开始生产的Soul都会配有侧气囊。如果Soul能够增配侧气囊的车型且维持价格不变，将大大提升它的竞争力。

现代的1.6L伽马发动机，性能表现不俗
 
直列四缸顶置双凸轮轴结构                         起亚原厂的四通道ABS
 
还算厚实的发动机隔音棉                      引擎盖和前大灯的接缝有点大

    Soul与福瑞迪使用的是同一台1.6L伽马发动机（代号G4FC，具有CVVT技术），最大功率90.4kW/6300rpm；最大扭矩155N·m/4200rpm。也是现代新一代小型车的主力发动机，具有动力强劲低油耗的优势，搭配5MT变速箱。至于它的具体表现如何，我们将在随后的动态试驾中为大家做详尽的介绍。

小结：作为奥迪TT和新甲壳虫的设计师，我们要承认彼得希瑞尔对于时尚的理解是非常独到的。SOUL充满童趣的外形和出色的实用性确实非常具有卖点，而且它在动力和实用性上也丝毫不弱于一般的紧凑级家轿。稍后我们也将为大家献上SOUL的动态评测，而上海通用别克英朗XT的详尽评测也在紧张制作当中