只怕外形太另类 老款斯巴鲁驰鹏3.0评测
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2010/2/17 20:38:00
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★★★★
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优点:
形象足够独特(和一般豪华SUV有显著区别); 内饰设计好看好用,非常有特色; 驾驶姿势容易调节,座椅比较舒服; 第三排座椅提供了额外功能,而且成年人乘坐也还算合理; 3.0升H6发动机技术含量很高,性能和性格都比同排量发动机出色; 斯巴鲁的四驱底盘功力深厚,过弯能力高,主动安全性强; 高速行驶时动力足够,车架和转向十分安稳,噪音小,驾驶与乘坐感俱佳; 日常行车,动力畅顺,底盘滤震得体,整体感觉比较高级; 装备丰富,导航、前后DVD系统都实用、好用; 车厢储物空间足够,五座和七座状态下的行李空间都比同类车优胜; 在进口车中,斯巴鲁的可靠性和售后服务都有较佳口碑。
缺点:
完全为公路设计,越野能力相当有限(不要试图挑战野外); 车厢满载三排乘客时,中排和后排的纵向腿部空间一般; 两侧A柱的小三角窗视野不佳,日常驾驶要多加小心; H6发动机必须使用97号以上汽油,使用环境受局限; 没有配置全尺寸备胎,长途旅行有一定隐忧; 整体设计风格虽然够独特,但以将近60万的售价来说,细节做工用料的价值感还不够; 在同等价位的对手面前,“斯巴鲁”品牌的说服力比较弱。
据设计师介绍,驰鹏有三大设计指标:操控要向宝马X5看齐,车厢功能性要向Acura MDX(美国市场的第一款七座豪华SUV)看齐,制造品质要向雷克萨斯RX350看齐。开发者自豪地表示,这三个目标他们都成功做到了,得到的结果是一部“只有斯巴鲁才能造出来的SUV”。对于这个说法,我们基本表示认同。
驰鹏是斯巴鲁汽车拓展生存空间的一个新尝试。它不仅是斯巴鲁首敲SUV之门的作品,而且也是斯巴鲁有史以来定位最高级的车型。54.98万的售价,已经使它跨过普拉多、帕杰罗等功能性SUV的级别,迈入属于雷克萨斯RX350、Acura MDX甚至宝马X5的高档SUV圈子。对于高档SUV和一般功能性SUV,买家的着眼点是完全不同的,除了要看上述的性能、功能和品质外,另外非常重要的两点是品牌与个性。
品牌方面,斯巴鲁的形象是不弱的,但它的根基主要在“玩车”领域,厂方近年一直想往高档化发展,但离真正树立高级形象还有好一段路。在讴歌、雷克萨斯甚至宝马面前,斯巴鲁的品牌号召力有多大,这是一个容易解答的问题。至于个性,这可以说是驰鹏身上最难下定论的环节,不过有一点是肯定的,那就是驰鹏的独特性绝对足够,这总比平庸、平淡要好一些。
以车论车,驰鹏不弱,斯巴鲁的拥趸们肯定懂得欣赏。只是对于主宰豪华SUV市场的一群富豪买家,斯巴鲁还要多做他们的思想工作才行。
2008年12月27日
特立独行的个性 斯巴鲁驰鹏详细实拍体验 斯巴鲁汽车给人的印象就是运动、优雅,无论是什么车型都继续着这一造车理念。驰鹏做为斯巴鲁的新一代SUV产品在秉承了家族传统的同时也展现了自己极富个性的一面。如果你之前对它不熟识或对它有“偏见”,那么,在今天的实拍中你一定会对它有新的了解。
做为SUV车型,驰鹏的外观看上去并不属于很“野”的那种,没有很高的车身,也没有表面看上去“嚣张”的长行程悬挂,它所传达出的柔和感带仿佛就是一款运动感很强的MPV车型;不过再看看那张有些凶悍的前脸和两出排气管还是能够感受到驰鹏骨子里应有的霸气。
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查看全文>> 更多相关>>2009年4月18日
多图详解08款斯巴鲁顶级SUV新驰鹏3.6 2008年1月21日,08款斯巴鲁驰鹏正式上市并定价为56.78万元。与老款驰鹏相比,新驰鹏在外形和动力上所作的改变是最大的。下面我们结合图片,用新老对比的方式来全面认识一下这款斯巴鲁的顶级SUV。(以下简称新驰鹏与老驰鹏)
新驰鹏给人的第一印象就是外观的大变脸。与09款森林人一样,它的前脸样式进一步向斯巴鲁的新家族风格贴近。 (以下对比图片均左为新款,右为老款)
新驰鹏的大灯不再像老款那样为略显怪异的倒三角形,而是采用比较规矩也很流行的矩形形状,平凡中...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月25日
车头大变脸 详细实拍斯巴鲁08款驰鹏 据悉,08款斯巴鲁驰鹏已在上月底正式上市,与老款相比,新款驰鹏在外观等方面有了明显的变化,近日,我们有幸近距离接触到了这一新款车型,下面就跟随我们来了解一下它吧。
外观方面,08款驰鹏前脸的变化非常明显,采用了全新的中网设计,看上去更强悍,感觉也相当的扎实。车身侧面线条流畅,整体感觉很协调,带LED转向灯的电动折叠后视镜视野不错。
尾部的造型同样非常厚实,乍眼一看有点现代新胜达的意思,不过相比新胜达,驰鹏则硬朗了很多,棱角...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月17日
只怕外形太另类 老款斯巴鲁驰鹏3.0评测
车评概要
● 内饰设计好看好用,非常有特色
● 驾驶姿势容易调节,座椅比较舒服
● 日常行车动力畅顺,底盘滤震得体
● 完全为公路设计,越野能力相当有限
● 目前已停售,升级为08款
大家熟悉的森林人,严格来说只是一款高通过性的旅行车。
众所周知,斯巴鲁是生产四轮驱动汽车的专家。一般我们一说起四驱,就会想到越野,说起四驱车就会想到SUV。但是斯巴鲁的四驱一直都只用在轿车和高性能车上,而从未涉足越野车领域。在SUV市场,斯巴鲁唯一应对的作品就是森林人(Forester),这款...
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