55万贵不贵 小路霸宝马X1 28i实拍图解

     自从X5问世以来，宝马X家族就从不缺少特立独行的特征，甚至在SAV（Sport Activity Vehicle）的车型定义上都与传统的SUV划清了界限。作为X系列目前个头最小的成员，X1的出现虽然不像X6问世时那样技惊四座，但仍然清晰的表达了宝马对于小型豪华跨界车型的“混合理论”。也许在宝马看来，“敏捷+高雅=快乐X”就是X1的公式所在，而对于我们来说，X1对人们已有城市SUV概念的创新以及其内在源自3系的灵动才是最值得期待的。 那么，就让我们先从X1 xDrive28i的静态...查看全文>> 更多相关>>

     ● 外观部分：改款幅度不大 融入个性化包围套件 　　新款的宝马X1在外形上的改动幅度并不大，相比印象中的中期改款车型，X1在外形上似乎有些让人失望。新车在外观上主要是通过全新的具有宝马“X”元素的包围套件来达到改款目的，当然，除了套件的不同以外，新X1在大灯、转向灯、尾排等细节处也做了调整，或者说是升级。 新X1在包围套件上面将有至少三种选择，除了下图中的我们实拍的18i和海外28i包围套件以外，还有一个主打运动风格并采用亮漆的全黑包围。由于目前官方暂未透露出相关信...查看全文>> 更多相关>>

     在这个SUV和Crossover车型受重视程度远超过轿车的时代，各大厂商之间激烈的竞争也催使着新车型的发布以及老车型升级换代脚步的加快。全新一代宝马X1在前不久刚刚迎来全新的升级换代，不论是全新的造型、更大的空间、家族式的设计理念，还是由后驱车型变成前驱车型之后的质疑，新一代X1至少在外观和配置方面，让人们觉得都更有吸引力。而宝马也在此时趁热打铁，发布了搭载1.5升三缸发动机的X1汽油、柴油车型，降低了X1的入门门槛。 新三缸汽油车型方面，宝马X1sDrive18i车型配备1.5升...查看全文>> 更多相关>>

    L6（直列6缸）NA（自然吸气）发动机一直让宝马引以为傲，宝马将这款发动机运用在很多车系中。随着时代的发展，很多厂家都开始应用“小排量+涡轮”的技术来代替大排量NA发动机，包括德系的另外两大豪强。但宝马却一直不为所动。记得新5系上市时，L6发动机仍然还是宣传的噱头，但在今天的新X1上，我们等到了盼望已久的改变，L4+涡轮的组合终于来到了我们面前，并且是出现在国产华晨宝马X1上。它到底是妥协还是成长呢？就让我带大家好好认识下它。 　　我们今天试驾的车型是华晨宝马X1 xDrive 20i...查看全文>> 更多相关>>