缩小版凯美瑞?新款丰田威驰谍照曝光
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2010/3/10 15:32:00
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新威驰产品图
和前脸的商务气息一样,铝合金轮毂从五辐条的运动式样变为更加稳重的12辐条设计。车门防擦条还增加了镀铬镶边装饰。尾部的变化依然简洁,牌照框上方的镀铬饰条反而较老款车型细了不少,不过宽度有所增加,尾灯的灯腔结构和红白配色布局有所调整,整体都有助于新威驰的尾部显得更加稳重宽大。
新威驰谍照
内饰部分,中控台的音响和手动旋钮空调并未发生变化,仪表台也依然是中置的指针式显示,不过整个面板改为黑色钢琴漆材质,和新的外观一样,都更加体现了一丝商务轿车的气息。方向盘式样有所调整,真皮包裹的方向盘带有拇指位置的突起便于操控,虽然仍然是三幅条设计,但通过银色装饰更加体现质感。方向盘上新增的音量调节、曲目切换、MENU菜单五个按钮可以更加便捷的控制音响系统。
2015年8月14日
纯屌丝的逆袭 威驰闯入7月销量前十排名
2015年7月汽车销量排行榜出炉,轿车销量里面,丰田卡罗拉还是冠军,在7月和6月的全国轿车销量排行榜上,卡罗拉都是冠军。大众还是那样受欢迎,在2015年7月轿车销量排名的前十名里面,大众品牌就占据5席,只是没拿冠军有点脸上无光;我们的土豪大哥宝马成为了黑马,冲进第八名,这些小编都还在意料之中,或者说还能接受。让小编万万没想到的是,丰田威驰这只纯屌丝,竟然超过土豪大哥冲进第七名!实在是把小编吓了一跳!
以下是2015年7份轿车销量排行榜:
丰田威驰是丰田专门为亚洲市...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月13日
可爱就是武器 测威驰1.6 GLX-i 天窗版 威驰是一款丰田旗下一款小型车,从外观看并没有什么特别的个性设计,但是1.6L排量的设计,加上轻盈的车身,使其还是让其成为了一款颇有特点的小车。
编辑此次借到一款浅蓝金属色的1.6 GLX-i 天窗版威驰,最近老测试商务车的小编一见到这款车,都眼前一亮。不是灰色、不是白色、不是黑色的车,果然很吸引眼球。
威驰尺寸不大,但是底盘较高,4300mm*1690mm*1490mm的尺寸,拥有着170mm的离地间隙,让人不免对齐稳定性产生怀疑,但是相对的,对一些爱...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月13日
80后的年轻人首选 试驾丰田新威驰
新威驰由铃木敏夫担任总工程师,外观带有细腻的日系设计元素,宽大的前保险杠与横格水箱格栅连成一体,呈现出饱满浑圆的“卡瓦伊”形象。另外,从两条前挡风玻璃往下延伸至前部的垂直线条一级前保险杠下方的运动化大包围又为它增加了几分阳刚之气。
往侧边看去,低斜的C柱向后延伸至车尾,匀称的比例形成兼具动感与厚实安稳的视觉感。相比之下,车尾的设计除了尾翼以外就显得有些单调,设计师铃木先生表示,在这类小型车上设计一个漂亮的车头比设计一个好看的尾部要简单得多。另一个需要注意的地方是,为了适应中国的道路情况...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月16日
甘做“一等良民” 试驾一汽丰田老款威驰 概要
● 整车从外到内做工得体,有大厂风范
● 发动机整体完善性更高,更省油
● 座椅用料佳,乘坐感舒服自然
● 车内储物格较少,多用途设计有所欠缺
● 国内已完成换代
威驰是丰田在中国生产的第一款轿车,起初的名字“T-1”(Toyota 1号)充分表达了它不平凡的身份。2002下半年推出时,它曾以11~17万的超大价格跨度、“没有竞争对手”的定位、率先装备DVD语音导航等话题,引发了市场的一阵热潮。(还记得2002年底要排队加价买威驰的日子吗?今天看来真是不可想象!不过这个情况...
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