与进口有何区别 一汽丰田RAV4到店实拍

    第一代丰田RAV4从1994年诞生以来，就凭借其小巧的车身、经济的售价成为了城市休闲SUV的开山鼻祖。而早在一汽丰田投产之前，第二代丰田RAV4就以进口的形式在国内销售，不过限于当时进口车的高售价，并没有引起大家的关注。如今随着CR-V的热卖，奇骏与逍客的兄弟联手，丰田终于将全新的第三代RAV4引入国内，来应对国内日益火爆的城市型SUV市场。 　　第三代RAV4最明显的变化就是车身尺寸的全面升级，长和宽分别较旧款增加了335毫米和70毫米，而在高度上降低的65毫米，也通过更低的车厢地板得...查看全文>> 更多相关>>

     在2010年洛杉矶车展上，丰田发布了该公司与电动车厂商Tesla合作开发的第二代RAV4 EV纯电动车，该车是以丰田RAV4为原型打造的一款纯电动概念车。而今天丰田又将其带到了2011北美国际车展上。 [丰田RAV4 18.98-25.68万] 丰田公司将在2011年首推35部试验用车，但关于RAV4 EV的电池尺寸、动力数据、最终定价、推出数量、经营模式等方面仍没有最后确定。预计2012年开始大规模量生产，并首先推向北美市场。 丰田公司曾在1997年-2003年间推出过第一代...查看全文>> 更多相关>>

     在2018年纽约车展上，备受关注的第5代丰田RAV4终于来到了聚光灯下。这款在过往印象里中庸稳重的车型，发生了令人咋舌的变化，狂野的外形设计让它完全换了一种性格。同时厂家更是花了不少心思，一口气推出风格各异的三种外观，这是要把各种年龄层次的消费者都拉拢过来的节奏。 那么，全新RAV4这款来自丰田TNGA平台的最新产品，在现款RAV4荣放基础上有什么变化，和同级主要对手相比，它又有什么优势呢。看完文章，相信你会和我一样了解。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    汽车厂商的产品开发策略与技术路线一方面源自用户需求，另一方面则是政策导向，后者的影响力往往会更大一些，我认为这两个原因是造成不同“车系”差异的根本原因。就比如在混合动力乘用车领域，欧洲厂商更热衷于插电混动（PHEV），而日本车企则更精专与油电混动（HEV）。在我国的诸多一二线大城市，丰田和本田旗下的HEV车型能见度越来越高，这很大程度上反映了广大用户对其技术的认可。不过“两田”对此局面似乎并不满足，不约而同地开始布局新PHEV车型产品序列，分一杯政策的红利。今天这篇文章我就通过丰田RAV4 Pl...查看全文>> 更多相关>>