优惠幅度很给力 推荐四款即将换代车型

在旗下某款车型销量不济时，很多厂家的做法就是官方降价销售以提升销量，这个我们很常见。而当这款车将进行换代的时候，厂家往往会抛出更高的降价幅度，旨在尽可能多的缓解库存压力。这是很多厂家的无奈之举，不过对于打算购车的消费者来说却是件好事儿。打个比较形象的比方，以往购买一台A级车的售价或许可以买到即将进行换代的B级车，这个比喻并不夸张，因为今天我就要向大家推荐四款即将换代，且优惠幅度给力的抄底车型。

四款抄底车型包括一汽丰田RAV4、广本雅阁、北京奔驰E级和东风雪铁龙爱丽舍，四款车都不在一个级别，但彼此都面临着更新换代，此时的老车型理所当然的走着降价销售这一步，而且优惠幅度比较可观，很值得入手。

一汽丰田新RAV4

一汽丰田全新RAV4在今年的上海车展上完成了国内首发，新车将完成一次较为彻底的换代，不仅对外观和内饰造型进行重新设计，并且更换了动力总成。新车将于8月26日正式上市，预计售价会与现款基本持平。

新车搭载2.0L和2.5L直列四缸发动机，其中搭载的2.5L发动机与凯美瑞的发动机来自相同系列，最大功率为129kW，最大扭矩为232Nm。同时配合全新6挡自动变速箱。另外，新RAV4的车身尺寸相比现款车型也将进行加长，长宽高达到4570/1845/1660mm。同时轴距保持在2660mm。

现款RAV4

新RAV4即将在本月26日上市，因此现款车型的抄底迫在眉睫。相对于新RAV4，现款车型在设计、工艺、配置以及动力总成上都存在着差异，不过4万元的优惠还是很具诱惑力的。如果你不在乎以上差异，只是踏踏实实买来当做家用的话，我想现款车也是个不错的选择。

从外观来看，新款RAV4的造型比老款更为年轻硬朗，而且，丰田经典的后挂式备胎设计也被取消，我相信就算买现款RAV4的消费者也没有几个是冲着经典的设计才购买的吧，可以断定丰田明显是看中了目前购买力比较强的年轻消费群体。不过现款车相对稳重的造型或许能受到家用车消费者的青睐。 

相比现款RAV4，新车的内饰无论在用料还是做工上都有提升，设计上也要比现款车更显豪华大气，更加符合现代人得审美。不过在新车的内饰设计上我们依然可以找到一些现款车的影子，例如三幅式方向盘、三圈式仪表盘以及分层式的中控台等等。内部配置上我们可以看到新车新增多媒体液晶屏和一键式启动等，而且四驱版车型还配置HAC上坡起步辅助及DAC陡坡缓降辅助系统。

新款RAV4的车身尺寸较现款短了60mm，宽了30mm并降低了25mm，长宽高达到4570/1845/1660mm。同时轴距保持在2660mm，车身姿态更显动感。而在乘员空间上预计新车的头部空间会略有不足，而纵向空间估计不会受什么影响。

新RAV4动力上的亮点来自与凯美瑞同系列的2.5L发动机和6速自动变速箱。相比现款车型，新车在动力性、平顺性以及燃油经济性上都会有所提升。在技术层面上我认为是老款车和新车最为重要的差异，也是您需要考虑清楚的。 

购车推荐：2.0L自动豪华版 售价：22.98万元 优惠后售价：18.98万元

2.0L自动豪华版比经典版多了车顶行李架、自动头灯、真皮座椅/方向盘、座椅加热、8方向驾驶位座椅电动调节、5碟CD、定速巡航、倒车雷达等人性化配置，并且安全配置更高，像车身稳定系统、牵引力控制系统、前排头部气帘、上坡辅助、陡坡缓降功能等。而贵出来的3.2万元可以在舒适性和安全性上有很大的提升。

如果是新RAV4购车的话，我推荐2.0L车型，因为就算2.5L车型动力表现也不会太突出。另外，如果新车有两驱版，那么我依然推荐两驱车型，毕竟这台车的定位是城市SUV，四驱只会带来油耗的增加。 

保养信息

丰田RAV4可享受三年或10万公里的整车质保，首保厂家建议在3500公里左右进行，日常保养周期为5000公里，小保养(更换机油机滤)价格在360元左右，大保养(更换机油三滤)价格为620元。(费用仅供参考，请以当地4S店内的实际报价为准) 

车型总结 

全新RAV4的亮相的确给我们带来了新意，相比现款车型来说有了比较全面的进化。不过，现款RAV4的优势在于经典的设计和目前4万元左右的优惠幅度，入门车型售价已经降到15万元以内，诱惑不小。如果你不在意设计上的差异，我认为选老款挺好，毕竟动力上的差异不会太大，只是在驾驶平顺性和油耗方面会有点差距，不过老车更实惠。而如果你比较追求这些新设计，喜欢个性化，那么等等新款也是个明智的举措。