打开潘多拉的魔盒 新一代宝马Z4试驾篇
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2010/3/18 16:59:00
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新一代宝马Z4将新锐而飘逸的线条融入了敞篷跑车的经典外观中。超长发动机盖、简短的前后悬伸、超长的轴距、巨大的车轮、靠近后桥的低坐姿,这些都是确保新一代宝马Z4纯正跑车造型比例的重要设计元素。天使眼、双肾进气格栅、宽阔的进气口……宝马品牌统一的造型特点,同样在新Z4身上得到了体现。侧面造型的主导元素是动感流畅的肩线,它将前后轮拱罩相连,并进一步强化了其修长舒展、富于运动气息的敞篷跑车“范儿”。而后部造型中,线条和表面的横向布局则在视觉上增大了车身宽度。新一代宝马Z4造型设计中的其他特点还包括延伸到车轮拱罩外侧的超大发动机盖、黑色的A柱、车身两侧集成了LED转向指示灯的肋片式进气口,以及采用三维LED发光单元阵列的细长尾灯。
与上代宝马Z4相比,新Z车长增加15厘米,车宽增加了1.5厘米,车子降低了1厘米,这款小车看起来在身材上具备了同奥迪TT和奔驰SLK相比更加修长的体态。最重要的是,这样看起来更加高贵。
2009年8月5日
与生俱来的操控感 静态体验宝马Z4双门跑车 在进口入门级双座跑车中,可以说一直是德国人的天下,在这其中又以德国三大汽车巨头最为抢眼。奥迪TT年纪最轻,但时尚的外形最讨人喜欢;奔驰SLK不以性能为卖点,优雅的气质更像是位中性美女;宝马Z4更强调车身的立体感,同时操控感也是其与生俱来的本质。
不过除了外形给大家带来的不同感受,还有一点就是三大车厂对于敞篷车的理解。奔驰的SLK是世界上首款应用硬顶敞篷的车型,它的出现让大家明白原来敞篷车和双门跑车之间可以这么轻松的转换。此后其他车厂纷纷效尤,但惟独在入门级双座跑领域,宝马和奥迪却视而...
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更惹火更时尚 宝马全新Z4静态体验 就在面临“七年之痒”的关键时刻,新Z4诞生了。这是一次真正的换代,尽管我们今天体验的这款sDrive30i在动力方面并未较老款有何变化,但是除了这颗心脏以外,它几乎可以说是全新的,不同的骨骼与肌肉,不同的气质与神情,显示它源自于不同的设计理念。正是因为它的截然不同,所以尽管我如此喜爱新Z4,却依然不能确定是不是你也和我一样,不过看完文章后,也许我们就能达成一致。
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生于赛事 赢在街头 宝马M Performance 谈到宝马,就不得不提那句知名的广告语:Sheer Driving Pleasure(纯粹驾驶乐趣)。短短几个字,说出了无数车迷的梦想。在BMW产品谱系中,M家族是最为神圣的存在,M Power几乎可以与驾驶乐趣画上等号。然而,M Power身价高昂,注定只能被少数人拥有。即便预算没问题,M Power过于硬核的性能设定也会劝退一些实用主义用户。如何平衡性能和实用?慕尼黑人给出了折中方案——M Performance。
对于BMW而言,“M”是一块金字招牌。1972年,宝马M部门(BMW M...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月3日
Z者无疆 评测宝马新Z4 sDrive 3.0i
宝马Z系列车型自问世以来到现在已经有20个年头,而放在我们眼前的全新第二世代Z4,它注定是代表了未来宝马敞篷跑车的发展方向。老Z4只要在路上出现,它的回头率就是100%,而全新的Z4敞篷在路上不单是回头率,而且赢来的是俊男美女的尖叫。而这次测试的就是让人尖叫的全新宝马Z4 sDrive 3.0i。它的到来还是让我们在路上出尽风头,拉风十足!好!一睹为快看看这位Z者高在何处,先来分享他经典而又时尚前卫的样子吧!
全新BMW Z4硬顶敞篷跑车重新诠释经典,以“燃烧的表面”...
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