无为而治 汽车江湖网静态体验本田CR-V

绕到车身侧面来看，新款CR-V除了车头的前段被设计的显得更加锐利以外，整车的车身造型上却看不出有什么本质的变化。在轮毂上，这次本田使用的新的轮毂，将原来的使用的的7辐变成了5辐轮毂，这显然比老款在视觉效果上提升了一大截。

内饰篇：

进入车里，要是不仔细观察中控台，除了能发现明显的音响系统控制面板变化外，其它的会让人觉得是坐进了老款的CR-V中。当然，既然是小改款车型，那么好歹也是要动动手的，我们先找容易的，中控台必然是一目了然的，容易之处就在于它那新版的音响控制面板的重新设计上，单从外型上来说确实讨人喜欢不少，不过在实际的操作上却没比起老款觉得有什么进步。

接下来开始找不容易的，通过仔细观察，新款CR-V的在内饰上还是做了不少的调整的：仪表盘的LCD 颜色由黑色变为蓝色，让行车数据更清晰，看起来也更加的活泼；新的门扶手增强了表层质感，暗纹压格的设计让手感握起来更踏实和稳定；新的座椅面料，以及缝合颜色（真皮规格）看上去更加的优雅和明朗，突出了车内的尊贵氛围；座椅扶手也加宽30毫米，这让驾驶者和乘坐者在驾乘的过程中更加舒适；增加了NAVI多媒体集成导航技术（VTI-S NAVI车型），让行程路况一目了然；增加蓝牙技术，让驾驶员的双手只需专注行驶，行车安全得到了大幅的提升（VTI-S/VTI-S NAVI）；而在手套箱中新添了音响集成USB系统（可外接i-Pod），使用起来方便快捷；同时优化了NVH的隔音降噪系统，车内噪音得到了大幅度地降低，全面提升提高了驾乘的舒适性。