梅甘娜团购>>

R的世界 福克斯RS/尚酷R/梅甘娜RS感受

  纠错  2010/3/25 15:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

最后终于轮到雷诺的梅甘娜RS出场了。虽然雷诺在中国市场的表现让人遗憾,但在欧洲市场上,就完全不一样了,足以跻身一线主流厂商的行列。

  相比起前两款车型,梅甘娜RS的整体设计就显得比较前卫和个性了。全身的黄色同样鲜艳夺目,与身边绿色的福克斯RS更可称得上是“交相辉映”。后扬的大灯也被加上了黑色的灯眉,让人感觉就像刚刚睁开双眼的猛兽,黑夜中足以让人不寒而栗。再加上前保险杠以及前进气口下方,也漆成了黑色,整个前脸而言,凶悍程度比福克斯RS有过之而无不及,我们甚至不妨想象一下,漆黑之中在后视镜里看到它时的样子。

  从车身侧面不难看出,梅甘娜RS的车身同样延续了前脸的犀利的风格,无论是曲线的交汇点还是突起的棱线,都异常锋利。而且A柱的倾角更大,令A柱和顶部曲线浑然一体,更加顺滑流畅,“跑”味十足。

 

  至于尾部,则十分饱满圆润,由于椭圆形的后挡风玻璃面积更小,倾角更大,所以在视觉效果上,显得车身上半部更加扁平,和下半部分自然融为一体,相当协调。此外,梅甘娜RS采用单排气管设计,而且出口位于正中,且呈倒梯形,也相当特别。

 

  不用多说,梅甘娜RS也同样装上了同一款轮胎。尤其引人注意的,是那十分特别的轮毂以及里面鲜红色的巨大的Brembo卡钳。红色和黄色的搭配,真的想低调一些也难。

2011年6月13日

海外试驾雷诺推梅甘娜RS Trophy特别版
     淡红色的Trophy标志着梅甘娜RS家族又一款性能车的诞生 雷诺宣布推出紧凑级高性能车型梅甘娜RS的增强版本--Trophy特别版,这是一款在动力上有更强表现的车型,最大功率相比普通版增加15马力达到265马力,而最大扭矩也从340牛米提升至360牛米,0-100公里/小时加速仅需6秒,加速性能方面在运动化前驱车型中数一数二。 调校后发动机的升功率达到惊人的132.5马力/升 具体来看,雷诺通过优化发动机的进气系统从而允许更高的增压压力,其发动机增压压力从2.3Bar提升到2....查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号