R的世界 福克斯RS/尚酷R/梅甘娜RS感受

　与福克斯RS一样，尚酷R的中控台部分也和国内引进的版本十分接近，中央控制面板则采用了钢琴漆黑色表面设计，更显档次和质感。全黑内饰配以亮银色的镀铬部件点缀，也可算是运动版车型的主流设计了。

　　尚酷R的仪表盘设计仍沿用简单朴实的风格，没有花过多的心思，简洁明了。但个人觉得，如果采用的是类似高尔夫6上的炮筒装仪表盘设计，那或许会更加符合尚酷R自身的形象。

　　不得不提的是，尚酷R配备的六档手动变速器。大众车型的手动变速器，即便如老款捷达和桑塔纳，都有极高的口碑。无论是档位还是换挡行程，在业内公认数一数二，尤其是那种轻推之后自动“吸入”的感觉，足以独步江湖。这款变速器也不例外，对于我这个首次驾驶尚酷R的人，也能立即上手，相当过瘾，光是换挡已经充满乐趣。据闻最快将在今年6月份，尚酷R便会引入国内销售，不知届时会否包括这款手动挡的型号了。如果没有的话，那无疑是国内消费者的一种遗憾。

　　尚酷R的座椅虽然不是属于专业的赛车座椅设计，但真皮座椅软硬适中，包裹性同样十分出色，不过与专业的赛车座椅相比，肯定就还是有点差距了。只要轻轻扳动前排座椅的靠背上方，座椅就能自动前翻和前移，方便出入后排。不过后排腿部和头部空间就十分有限了。