欧韩混血儿 起亚新一代远舰图文详解篇
新远舰侧身采用高腰线设计,由大灯后端开始延伸的腰线紧挨下窗沿,十分平缓地收于尾部,除此之外,侧身并无过多的线条,仅有压低重心的下裙摆处的凹陷。
前翼子板处有一个鲨鱼鳃进气口,不过预计仅作装饰用途。作为侧身重要设计之一,轮毂采用了18寸多幅式设计(225/45 R18),拉丝抛光的轮毂与红色刹车卡钳很能营造运动形象。
弧形车顶曲线配合下沉式尾部设计,尾部线条很有几分现时流行的快背式设计风格。有所创新的是,窗户边沿的镀铬饰条延伸至C柱两端,后门窗采用多边形拐角设计,让C柱显得更为粗壮。
行李箱盖设计很有特色,开口紧挨尾灯上沿,形成半包围形状,拥有更大的开启口。尾部带有小小的扰流器,配合粗壮的椭圆形双排气管口,为整车增添多一分运动味。尾灯形状近似于三角形,采用LED光源设计,不仅具有更快的响应时间,而且在造型上也更富美感。
2009年1月30日
外观小改配置升级 06款起亚远舰实用测评
东风悦达•起亚旗下的“远舰”是国内公商务用车细分市场中的主力车型之一,作为经典的韩系车,起亚远舰一直以高性价比为卖点。大气的外观与宽敞的车内空间正受到越来越多务实的消费者关注。那么作为入门级的商务轿车,06款起亚远舰在使用上以及各项功能方面能为我们带来哪些惊喜呢?下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
06款起亚远舰与05款车型相比在外观略有区别,整体造型大气中庸符合国人对车的审美观点。接近2.7米的轴距完全可以和一般的中高级车型媲美,同时也让后排腿部空间十分宽裕。...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月30日
中级车价格中高级车定位 远舰做工测评
远舰是东风悦达•起亚主攻中级商务市场的主力车型,作为韩系车的远舰虽然定位为中高级但却是中级车的价格。全系车型均装备2.0L排量发动机,有手动以及自动型可供选择,价格区间为12.28—16.78万元。那么这款性价比较高的韩系车在做工以及细节方面的情况如何呢?下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
06款远舰的整体造型与05款相比,主要变化为全新设计的镀铬散热隔栅以及车身侧面与后部的镀铬装饰条等细节方面。
因为远舰与现代索纳塔共用平台,所以在外观上还是能明显的看出...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月27日
定位低于凯尊 起亚远舰将引入国产实拍 在国内,起亚远舰曾经本土化生产并销售过一段时间,但这款与索纳塔同平台的中型车未能在国内打响知名度,后在2004年远舰改为进口,仍然没打开销路。时隔几年后,全新一代2011款远舰以其极富张力的内外设计和强劲高效的动力重出江湖,新车代号为K5,比已经在国内上市的起亚新旗舰凯尊(韩国国内代号K7)定位略低,是一款基于全新中级车平台(与全新现代索纳塔共平台)的新车型,目前率先在北美发售,有望明年引入国产。
2011款起亚远舰传承起亚全新家族式前脸
2011款起亚远舰车身压得较低,尾部紧...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月6日
受中层消费者欢迎 试驾2011款起亚远舰 2011款起亚远舰的发布是起亚汽车历史上的意见大事,这辆全新换代车型有了里里外外变化很大,非常值得期待。而此次新远舰的推出正值起亚在美国市场的15周年,此次的新远舰成功推出本来还伴随着一款V6发动机。
2011款起亚远舰
不过经过一些成本以及定位分析,起亚厂家认为购买新远舰的用户大多数是中层消费者,一款4缸增压发动机会比6缸发动机更受欢迎。这就是2011款起亚远舰搭载涡轮增压发动机的原因。
外部造型设计年轻运动
这款4缸发动机应用了GDI缸内直...
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