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八千里路云和月 香格里拉途观试驾体验

  纠错  2010/4/13 13:13:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

来到虎跳峡地段,我也要小试一把身手。坐进驾驶室眼前的这一切感觉非常舒适,这是大众最新的内饰设计风格,大众最新的车型身上都是类似的设计,例如高尔夫6以及大众CC(报价 图库 口碑 )等。这套设计不管是从视觉效果还是实际使用上,都比之前的有了较大幅度的提升。

方向盘与高尔夫(报价 图库 口碑 论坛)6的一样,握感非常不错,标准的方向盘握法应该是两只手并行握在三点与九点的位置,拇指不要扣住方向盘,而是要搭在方向盘上,这种手势握住方向盘,会发现是最迎合方向盘设计的握法。方向盘上的控制按钮也经历了几个变化,从最早那种包在一层塑料里面,到按钮单独设计,一步一步都有着明显的进步,可见细心的德国人在人性化设计方面的脚步一直没有停,而且,最新的设计很快就能应用到实车中去。

其他的一些人性化设计也随处可见,我们要重点表扬的是天窗开关,本来大众的旋钮式设计就已经给了操作很大的方便,这次又更进化了一步,就是将旋钮的形状设计了一个凸起,以用来标记关闭时刻的位置,更方便操作找到位置。

此外,在很多细节上,途观的表现也非常不错,例如中控台上的卡槽,多达6个之多,上面有4个,下面还有2个,不管是加油卡,停车卡还是超市购物卡什么会员卡之类,都能找到栖息之地。

2010年5月28日

先别着急买 胖哥试大众途观TIGUAN随笔
    如果我没记错的话,当时的照片显示这辆车采用了橘黄色的车身,甚至轮胎上都采用了橘黄色的装饰,这在5年前来看,很前卫了。 5年了,眼看着这款车从概念变量产,在欧洲各地纷纷上市,而对大众全球销量贡献颇大的中国市场,始终不见踪影,未免有点不够意思。还好,最后还是有了踪影,而且也顺着途字辈的名字叫下来叫途观。这款还是采用5年前的平台开发出的车在5年之后的国内依旧如此受欢迎,当然,价格还是有点不够意思。 也有够意思的,那就是国产途观相比于进口Tiguan在功率上要大了一些。2....查看全文>> 更多相关>>
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