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轴距加长80毫米 大众途观2.0T实拍解析

  纠错  2010/2/4 12:18:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

途观是大众第二款SUV车型途欢的国产版车型,同时也是上海大众生产的首款SUV。自去年在广州车展首度亮相后,一直受到了广大消费者的关注。近日上海大众途观将在3月26日上市的消息被炒得火热,今天我便趁着这股热潮给您带来一组途观到店的实拍图,让关注此款车型的消费者对途观有进一步的了解。

上海大众途欢共分为7款车型,今天实拍的车型为全系顶配的2.0TSI旗舰版。

 

   

途观的前脸延续了大众窄状双条式的新家族前脸设计,前引擎盖上的两条棱线经过进气格栅一直延续到保险杠上沿,前进气格栅与前引擎盖衔接的更加完美,并且使前脸看起来更阳刚,更加的有型。

 

途观的轮眉造型非常讲究,采用了近似于梯形的造型设计,比时下的SUV车型半圆式设计更显阳刚之气,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。途观的分别为4525mm、1809mm、1685mm,在轴距方面途观也追随了国产版车型加长轴距的潮流,从进口途欢的2604mm加长到了2684mm。

 

 

途观鹰眼式的前大灯造型也是一大亮点,虽然造型不及高尔夫6的另类,但是下弧的边缘与两端尖角的设计显得格外炯炯有神。2.0TSI旗舰版配备了带有弯道辅助功能的远近光一体式氙气大灯,让您在夜晚视野范围更加开阔,大灯下方带有伸缩式的清晰喷头,带镀铬装饰条的雾灯镶嵌在前保险杠的下方。

 

途观2.0TSI旗舰版在前保险杠上还配备了6向方位的雷达探头,可以帮助您更有效的把握与相邻物体的距离。前保险杠下方安装的小型包围造型精致,刀锋式的棱角设计提高了视觉冲击力。

2010年11月19日

大众途观公路体验及非铺装路况四驱体验
       国产途观引进已有时日,即使上海大众一直加大产能依然不能满足市场需求,可见这车恰到好处的切到消费者的脉搏。我们多次试驾过这款热门车型,这次拿到试驾车,主要体验其高速和非铺装路面下的表现以及重点配置功能。此次的试驾车有1.8TSI和2.0TSI两款,蓝色为1.8TSI,红色为2.0TSI,我们重点体验1.8T车型。   之所以是短途试驾,是打算在驾车旅途中以一个途观的车主的放松心态,去感受途观的细节。我们行驶全程224公里,是从上海的外滩出发,目的地为苏州工业园区。其中高速公路占一...查看全文>> 更多相关>>
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