轴距加长80毫米 大众途观2.0T实拍解析
途观是大众第二款SUV车型途欢的国产版车型,同时也是上海大众生产的首款SUV。自去年在广州车展首度亮相后,一直受到了广大消费者的关注。近日上海大众途观将在3月26日上市的消息被炒得火热,今天我便趁着这股热潮给您带来一组途观到店的实拍图,让关注此款车型的消费者对途观有进一步的了解。
上海大众途欢共分为7款车型,今天实拍的车型为全系顶配的2.0TSI旗舰版。
途观的前脸延续了大众窄状双条式的新家族前脸设计,前引擎盖上的两条棱线经过进气格栅一直延续到保险杠上沿,前进气格栅与前引擎盖衔接的更加完美,并且使前脸看起来更阳刚,更加的有型。
途观的轮眉造型非常讲究,采用了近似于梯形的造型设计,比时下的SUV车型半圆式设计更显阳刚之气,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。途观的长宽高分别为4525mm、1809mm、1685mm,在轴距方面途观也追随了国产版车型加长轴距的潮流,从进口途欢的2604mm加长到了2684mm。
途观鹰眼式的前大灯造型也是一大亮点,虽然造型不及高尔夫6的另类,但是下弧的边缘与两端尖角的设计显得格外炯炯有神。2.0TSI旗舰版配备了带有弯道辅助功能的远近光一体式氙气大灯,让您在夜晚视野范围更加开阔,大灯下方带有伸缩式的清晰喷头,带镀铬装饰条的雾灯镶嵌在前保险杠的下方。
途观2.0TSI旗舰版在前保险杠上还配备了6向方位的雷达探头,可以帮助您更有效的把握与相邻物体的距离。前保险杠下方安装的小型包围造型精致,刀锋式的棱角设计提高了视觉冲击力。
2010年11月19日
大众途观公路体验及非铺装路况四驱体验
国产途观引进已有时日,即使上海大众一直加大产能依然不能满足市场需求,可见这车恰到好处的切到消费者的脉搏。我们多次试驾过这款热门车型,这次拿到试驾车,主要体验其高速和非铺装路面下的表现以及重点配置功能。此次的试驾车有1.8TSI和2.0TSI两款,蓝色为1.8TSI,红色为2.0TSI,我们重点体验1.8T车型。
之所以是短途试驾,是打算在驾车旅途中以一个途观的车主的放松心态,去感受途观的细节。我们行驶全程224公里,是从上海的外滩出发,目的地为苏州工业园区。其中高速公路占一...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月30日
试驾体验途观19.98万1.8TSI 6速手动版 19.98万元确实是一个极富震撼力的入门价格标准
上海大众终于亮出了途观最后一张底牌,价格!19.98万元确实是一个极富震撼力的入门标准,对于大众车来说,最终下探至20万元以内着实对suv细分市场产生不小的影响。当然对于已经在城市SUV市场站稳脚跟的日系产品造成了不小的冲击。
除去产品火爆有可能导致的加价销售以及厂家从市场策略需要特意营造有价无车的两个因素以外,仅从产品层面来看,19.98万元的价格以及相对应的配置是具有相当竞争力和诱惑力的。尽管在8款车型中,这是唯一一部使用...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月18日
“红”车 夜试新途观2.0TSI四驱豪华版 夜色中的上海外滩分外迷人,尽管要等到夜深人静才能开工,但我们并不后悔选这里作为上海大众全新途观试车的拍摄地。镜头中,这辆红色2.0TSI四驱豪华版看上去相当不错,但我知道绝大多数潜在客户更喜欢银、白、黑之类的俗套颜色。为什么呢?真是遗憾
从某种意义上说,途观绝对是辆“红”车。自2010年首次推出至今,累计销量已突破45万就是证明,着实让同级对手羡慕、嫉妒、恨了许久。随着竞争者不断推陈出新,为了保持市场地位,上海大众也在今年适时推出了全新途观系列车型。
严格来说,这次的换代属于小改款。车的前脸...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月9日
不到20万 到店实拍大众途观1.4T入门级
一提到大众1.4T车型,想必大家肯定会脱口而出的就是速腾1.4T、高尔夫1.4T、宝来1.4T等。而今天编辑给网友带来的却是大众SUV车型途观的1.4T车型。而这台2012款1.4T途观的售价为19.48万元。下面就来看看它有什么变化吧!
2012款途观1.4T与老款1.8T和2.0T途观相比,1.4T版本的途观在外观上差别并不明显。前脸唯一的差别在于1.4T新车型的两条进气格栅,采用的是和1.8T低配版本同样的单条式,而老款款其它版本都是双条式。除此之外,大灯与保险杠也有变化。
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