高尔夫1.2T首发!TSI再“绿化”小排量
根据大众集团于2007年发布的“中国动力总成战略”计划,大众集团将全方位引入TSI动力系统替代目前市场上主流的几款大众牌自然吸气发动机。这次2010北京车展上,大众就为我们带来了高尔夫1.2T,进一步向更小排量丰富其TSI系列产品线的同时,也使广大国内消费者获得了燃油经济性更高、更环保的紧凑型车。
从图片看来,高尔夫1.2T与其他车型在外观与内饰方面同其他车型无太大差别,唯一的区别在于发动机方面。其实,大众汽车最早于去年10月份的维也纳汽车发动机研讨会上宣布的这款1.2升TSI引擎,最大功率可达77KW(105马力), 175NM的峰值扭矩可以在1500rpm至3500rpm的区间范围内持续输出。从数据上看,这款1.2TSI发动机将逐步替代现有的1.6L 16V发动机,这款引擎会率先搭载在POLO、高尔夫及其衍生车型上。大众汽车对涡轮增压直喷发动机情有独钟,小排量大功率的涡轮增压发动机日益成为大众发动机目录中的中流砥柱。根据海外专业媒体的测试成绩,高尔夫1.2T车型0-100km/h加速仅需用时10.6秒。同时,相比1.6L自然吸气发动机,1.2TSI的油耗显著下降,排放效率也得到进一步提高。
本届北京车展,作为大众汽车畅销车型,高尔夫成为1.2TSI的国产试验先锋。而从产品线和竞品的排量分布情况来看,未来高尔夫1.2TSI将用以替换现款高尔夫1.6L产品,从而实现1.2TSI、1.4TSI、2.0TSI的TSI动力分布。当然,我们也有充满理由期待,未来包括新宝来、速腾、朗逸、明锐、POLO、晶锐等紧凑型产品和小型车都将搭载1.2TSI引擎。
2018年1月30日
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高尔夫车型发展历程
初代高尔夫
第二代高尔夫
第三代高尔夫
第四代高尔夫
第五代高尔夫
第六代高尔夫
第七代高尔夫
历代高尔夫车型参数变化
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● 外观
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● 内饰及动力
● 总结
之所以叫它万人迷确实是因为第七代高尔夫不但得到了广大消费者们的关注还得到了海内外各大媒体铺天盖地的报道。第七代高尔夫相比第六...
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