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2010北京车展静态评测新宝来TSI Sport

  纠错  2010/4/30 16:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 内饰:全黑内饰显动感 两代平台设计语言交融显得不伦不类 

 与外观所做大量运动化改造相比,新宝来TSI Sport内饰的改变力度同样不小。考虑到普通版宝来普遍以家用购车者居多,内饰便以清凉的浅色调为主,而新宝来TSI Sport有可能成为大部分年轻人士的新选择,且为了突出的风格,故我们可以看到新宝来TSI Sport全黑色的内饰色调就此设计得合情合理,再加上大众车最新豪华版本镀铬装饰的点缀,新宝来TSI Sport的内饰变得动感且有活力。

 与普通版相比,新宝来TSI Sport的中控台变得更简洁,而这一切的功劳则应寄在全新引入的RNS 510的DVD液晶多媒体导航系统的引入。大面积的DVD液晶显示以及大众惯有的简洁操控按钮让前排驾乘人员能非常快捷地找到自己所需要的功能项目。当然,经仔细观察后发现,这套RNS 510系统与目前第六代高尔夫车上搭载的略有区别,省却了人机语音对话功能,同时也没有在方向盘处设置多媒体控制快捷键。

 多媒体系统了最新版的支持,但空调控制系统则维持着配备了PQ34平台上的系统。采用单区自动恒温的的空调系统并没有把控制界面移植到DVD液晶大屏上显示,而是依然保留在一个单色小液晶屏内。不过,该车型配备了前排座椅加热功能,对于北方用车者而言是个不错的装备。此外,新宝来TSI Sport也全新加入了ESP电子动态稳定系统,对于提升行车安全应该会起到积极的作用。

 在新宝来TSI Sport车内最让我感到意外的并不是的的PQ35平台最新设计,而是隐藏在前排驾驶员脚下的不锈钢金属脚踏板。它并非普通加防滑条不锈钢设计,而是配备了原版大众R系列的金属踏板,几个R系列的标签防滑条显得质感十足。说实在话,我想这套踏板也只会出现在展示车上,实际配备应该还是普通不锈钢加横纹防滑条设计的金属踏板。

2014年8月11日

追求运动和操控 试驾大众宝来Sportline
    打造运动感,两种方式因车而异,人人都能各取所需获得满足 主打运动的车型很多,但怎样定义和表达“运动”,却是一件因车而异的事——高性能车的运动能力是毋庸置疑的,无论动力、车身、悬架还是操控,都是实打实的硬货;而另外一种追求运动感的车,则更注重车主的态度,从配置上看这些车或许不是那么强悍,但车主同样能够从中感受到激情和活力。这两种方式,好比专业运动员和普通运动爱好者的区别,一个要出成绩,另一个只是从运动中获得愉悦,追求不同并不矛盾。 运动版的宝来,更偏重从视觉角度打造激情和运动 宝...查看全文>> 更多相关>>
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