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配置足细节需提升 比亚迪G3全面评测篇

  纠错  2010/5/5 22:18:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

舒适型:噪音控制中规中矩 座椅舒适性不错

我们对G3的几个临界点噪音表现进行一一测试:怠速噪音、60公里/小时、80公里/小时、100公里/小时、120公里/小时,这些临界点也是日常我们用车中出现最为常见的速度,具体数据请参考图片所示:

60公里/小时噪音

80公里/小时噪音

100公里/小时噪音

120公里/小时噪音

 G3的噪音控制中规中矩,但在同级别中也算中等偏上。


 

 G3的座椅为皮革质地,触感细腻。前排座椅的包裹性较好,软硬度也比较合适,座椅对腰部有不错的支撑,再加上非常厚实的靠背,作为家用G3的座椅已经很是舒服了。此外,椅垫的上下调节功能对驾驶者来说也很有用,方便大家调节自己喜欢的坐姿。

2010年3月30日

品质升级 试驾比亚迪G3 1.5手动豪雅型
    一提及比亚迪我想大多数人的第一反应都会想到F3,进而由其“熟悉”的外形联想到某一款日系车型,无论大家对F3的态度是褒是贬,却不能否认一点那就是09年它的确非常的火。   F3在09年摘得了单月销量首破三万台的车型和年度单一车销量总冠军的头衔,但在这辉煌的销量下,仍掩饰不了单车利润低的事实,为了改变这一现状,比亚迪在去年10底适时推出了配置和定位更高的G3。   本次厂商提供的试驾车型均为1.5L排量手动豪雅型车型,由于选配了价值为1000元的铝合金轮毂,车价也由7.99万提升到了8.09万...查看全文>> 更多相关>>
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