"精品好车"体验试驾比亚迪G3 1.5手动!
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2010/9/29 12:58:00
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体验试驾比亚迪G3
对于很多人来说,比亚迪G3和F3的定位,总有些模糊不清,其实如果你真的了解这家自主企业,那你一定可以判断出G3和F3这对兄弟的差别。二者虽然车身尺寸差别不大,但新近上市的G3配置更高、外观设计也更时尚,明显更符合比亚迪“精品好车”的口号。就像丰田旗下卡罗拉和花冠一样,比亚迪G3和F3也是同级别的高低组合,并没有前者取代后者的用意。
所以当选择这款车型进行深度试车时,我很感兴趣G3能否像比亚迪期待的那样,拥有超越F3和其他竞争对手的实力。因为比起物美价廉的F3来说,消费者如要要多花万元左右选择尺寸差别不大的G3,的确是需要一些动力的。以“3G”概念,有着“数字化、智能型高端精品中级车”定位的G3,即将依靠这些新动力杀出重围。
2010年3月29日
高科技外加亲民价 试驾比亚迪G3尊雅型 凭借着F3的骄人表现,比亚迪在去年获得了极大的成功,单一车型销量冠军,月销超过2万台,这位电池业的巨头似乎在汽车界也看到了一丝曙光。百尺竿头更进一步,在F3取得成功后,比亚迪在去年10月推出了更为成熟的产品G3。
如果说丰田摸准了全世界买车人的心思,那么比亚迪则将中国消费者的想法揣摩的极为到位,甚至用中国的丰田来形容也是毫不过分。平心而论,即便是在G3的身上,我们仍然看到了很多模仿的痕迹,不过这并不妨碍G3潜在客户群会为他买单,这就是市场。
G3的车身尺寸为...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月29日
务实主义者 试驾比亚迪G3 1.5MT豪雅型 如果说德国汽车业的龙头老大是大众,美国汽车业的龙头老大是通用,日本汽车业的龙头老大是丰田的话,那么现在在国内发展的最好的自主品牌就要算是奇瑞了。但是如果是针对紧凑级家轿市场上的销量来看,奇瑞旗下的车型就有些显得力不从心。在这一级别中称霸的自主品牌就要算是比亚迪了,它的那款比亚迪F3依靠每月将近两万辆的销量可谓是横扫其他竞争对手。
试驾信息
试驾时间:2010年03月
试驾地点:北纬39.9”,东经116. 3” 北京
试驾天气:晴
试驾里...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月31日
全方位突破!试驾比亚迪G3 1.5L豪雅型
首先打动我的并不是G3的外形有多么漂亮,而是G3融入了不少自主设计的元素,摆脱了山寨外形的阴影,这是个不小的突破。但外观却没有太多的个性。
很明显,G3的设计理念是让更多、甚至是所有的国人不能反感。你也许找不出特别喜欢的设计亮点,但当一台G3放在那里时,却可以一眼识别出来,这就是G3的高明所在。
G3长宽高为4600mm/1705mm/1490mm,满足大多数国人多车身尺寸的要求。
G3线条流畅饱满,宽大的镀铬横向进气隔栅中还藏有四条倾斜的隔栅;晶钻式透镜前大灯个头不...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月31日
受众定位更为年轻 到店实拍比亚迪G3R 作为继F3R之后比亚迪推出的第二款两厢车,比亚迪G3R在广州车展举行全球首发仪式。日前该车已在西安工厂下线,并将在上海车展期间上市。
近日,编辑在走访市场过程中,第一时间实拍到了比亚迪G3R的展车。和早先的比亚迪F3、F3R一样,G3R作为比亚迪G3的两厢版车型出现,其受众定位更为年轻。那么两厢版的G3R较之三厢版的G3有何不同呢?相信读完全文您心中就会大概明了。
比亚迪G3R到店实拍——外观篇
比亚迪G3R可以说是嫁接设计的典型案例,前脸的轮廓与G3如出一辙,而车尾简直就是F...
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