机械本质小进步 比亚迪G3试驾感受总结

车评概要

·                                 车厢装备非常丰富

·                                 搭配三款发动机(两款1.5L，一款1.8L)

·                                 内饰做工有提升，但仍容易找出瑕疵

·                                 怠速发动机噪音控制良好

·                                 仪表盘、中控台用中文标示，方便使用

提起比亚迪，保守地说有90%以上的人会想起F3。比亚迪的第一款产品F3市场成就惊人，并且仍保持着这股强劲。比亚迪推新品的脚步也快，F3之后推出了F6、F0，市场形势都延续了良好的势头，也让比亚迪更有信心继续推新品，G3就是比亚迪最新推出的车型。

比亚迪为G3装备了两款1.5L发动机和一款1.8L发动机，售价区间为7.69－10.99万元，比F3的定位要高，真正来到自主品牌中级三厢车的竞争区间，这里对手众多，肯定需要点本事才能立足，就看比亚迪G3有几分实力。

F3红了，让比亚迪更加坚信走“丰田”路是正确的，所以G3的外形路线完全丰田化。

G3的前大灯轮廓与花冠有点相似、前进气格栅与凯美瑞又相当，不过G3前脸组合起来确实给人成熟的感觉，没有生硬的拼凑感，这样的前脸设计还算成功。至于车身两侧，没有什么花哨的设计，过渡自然。反而车尾更有“看点”，G3尾部设计借鉴对象更加高级，尾灯与雷克萨斯ES系列极为相似，也许为了让G3更具话题性，设计师把尾灯内部组合设计成与凯美瑞尾灯类似。

虽说G3的外形仍然没有摆脱模仿路线，但相比F3还真有了一丝更高级的观感。