配置足细节需提升 比亚迪G3全面评测篇
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2010/5/5 22:18:00
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油耗:综合路况包括激烈驾驶 油耗还不错
在对G3的油耗测试中,我们并没有刻意选择预定的规划路线,而是直接在测试性能的同时,对其综合油耗进行真实的呈现。整个过程我们所经过的道路包括拥堵的城市环路、激烈的场地测试路以及宽窄不一的胡同路等。测试全程为一个不规则的形状,但并不存在着单爬坡没下坡的单程测试。
测试里程:115.7公里
测试路况:城市、郊区、高速
加油量及燃油标号:9.61升93号汽油
车辆负载:1-2人 随身小包
测试人员情况:驾龄5年的熟练司机
综合油耗:8.3升
2010年3月28日
静态实拍+公路试驾!全面感受比亚迪G3 作为比亚迪F3的升级版车型,作为全新G系列的首款新车,比亚迪G3的上市得到了很多朋友的关注。而至于这款新车在外观、内饰、空间、驾乘感受相比早前上市的F3车型又有哪些改变和亮点呢?本篇文章就跟您谈谈笔者的实际感受。
平庸之道——比亚迪G3外观、细节感受
初见比亚迪G3,并没有新车带来的陌生感,更多的是似曾相识的感觉。一方面,中规中矩的外观很符合国人所倡导的中庸之道。另一方面,在比亚迪G3的外观设计上我们依旧可以找到某些日系品牌车型的影子,只是相比F3的强行拼凑,G3的外形还是...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月29日
高科技外加亲民价 试驾比亚迪G3尊雅型 凭借着F3的骄人表现,比亚迪在去年获得了极大的成功,单一车型销量冠军,月销超过2万台,这位电池业的巨头似乎在汽车界也看到了一丝曙光。百尺竿头更进一步,在F3取得成功后,比亚迪在去年10月推出了更为成熟的产品G3。
如果说丰田摸准了全世界买车人的心思,那么比亚迪则将中国消费者的想法揣摩的极为到位,甚至用中国的丰田来形容也是毫不过分。平心而论,即便是在G3的身上,我们仍然看到了很多模仿的痕迹,不过这并不妨碍G3潜在客户群会为他买单,这就是市场。
G3的车身尺寸为...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月9日
更高档次的产品 实拍图解比亚迪G3豪雅型 比亚迪的F3车型近两年一直是国内市场销量最高的紧凑型车。不过在取得这样出色成绩的同时,比亚迪也明显感觉到来自奇瑞A3、帝豪EC718这些自主品牌后起之秀带来的压力。
但是就是几个月前,比亚迪旗下还没有任何一款车型可以与奇瑞A3、帝豪EC718等车型抗衡,F3在设计及做工等方面都与对手有较大差距,因此推出自己的高端紧凑型车势在必行,而最终的成品就是比亚迪G3。
● 外形设计——更加符合现在的审美潮流
比亚迪一直就是善于借鉴成熟车型设计的厂商,不过之前的比亚迪F3...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月29日
"精品好车"体验试驾比亚迪G3 1.5手动!
体验试驾比亚迪G3
对于很多人来说,比亚迪G3和F3的定位,总有些模糊不清,其实如果你真的了解这家自主企业,那你一定可以判断出G3和F3这对兄弟的差别。二者虽然车身尺寸差别不大,但新近上市的G3配置更高、外观设计也更时尚,明显更符合比亚迪“精品好车”的口号。就像丰田旗下卡罗拉和花冠一样,比亚迪G3和F3也是同级别的高低组合,并没有前者取代后者的用意。
所以当选择这款车型进行深度试车时,我很感兴趣G3能否像比亚迪期待的那样,拥有超越F3和其他竞争对手的实力。因为比...
查看全文>> 更多相关>>