新鲜包装出炉 试代步小车长安奔奔mini

三幅式方向盘直径比较大，造型与老款奔奔如出一辙，不过中间镶嵌着立体车标，显得细节丰富一些。中控台的造型也是一副笑脸，与车头造型相呼应。这种内外互通的设计，是需要一定心思的。圆形的仪表盘比较简单，蓝色灯光小有科技感，中间的显示屏还有油耗显示，同级别中比较少见。单碟CD音响支持AUX输入，但不支持USB，然而消费者却更可能乐意使用USB接口。

高配版的奔奔mini配备有4门电动调节车窗，这也是同级中比较少见的，为了布线更加简单同时给车门留更多的储物空间，控制开关设计在前排座椅中间。后视镜的调节依然为手动，尽管这是为了控制成本拉底售价作出的妥协，但显得不是很方便。如果非要在这方面控制成本的话，电动调节后视镜比4门电动调节车窗更加实用，因为在一些狭窄的地方停车，电调后视镜的作用更大，而电动车窗只保留前排就行了。

奔奔的座椅采用织物材料，比绒面的更清爽，配色也比较花心思，看起来显得年轻时尚。造型在同级别里属于比较宽大的一类，但略嫌单薄，个头较大的人坐在上面可能会有所投诉，但大部分人应该没有什么影响。

虽然奔奔mini比老款奔奔的尺寸有所减小，但空间依然比较充裕，一位187CM的同行坐在前排，头部还有一点空间，而坐在后排也不觉得很压抑。此外，后排坐姿较直，腿部空间得到了释放，从实际测量的数据来看，奔奔mini虽然身材稍小，但车内空间并不是同级最mini的。

奔奔mini虽然属于微型车，但在车厢便利性方面依然下足了功夫——

仪表台顶上设计了一个碟子形状的储物格，看起来用不错的实用性，但因为没有盖子又比较浅，如果将物品放在上面，行车的时候容易晃动，同时也影响安全；副驾驶的手套箱在同级里算是容积较大的；仪表台左下方还有一个深深的储物格，能存放不少零钱以及票据；中控台下方的小储物格可以容纳手机等小物品。

观察上面的图片，很容易就发现所有储物格都是没有盖子的，连手套箱的盖子都省去了，控制成本的痕迹很明显，虽然可以发挥储物格的功能，但稍微值点钱的东西下车时一定要带走，否则很容易让坏人有作案动机。

挡座上设计了一个开放式的储物格以及三个杯架，不过杯架的深度很浅，稍微激烈驾驶或许连一般的饮料瓶都无法支撑，这样的设计还是有些粗心。不过前门壁板的杯架可以弥补这方面的不足，后门壁板也有不错的储物空间，前排座椅后面还有储物袋，这些都是奔奔mini的优势所在。总的来说，奔奔mini的车厢功能在同级中属于比较强大的，A00级车型能有如此丰富的储物空间确实比较少见。