储物装载是强项!抢先试郑州日产NV200
纠错
2010/6/17 21:05:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
● 第三排乘坐空间及储物
通常第三排的乘客是最委屈的,不仅乘坐空间差,而且在人性化配置上几乎没有受到任何照顾,NV200怎么样呢?一起看。
从头到尾平直的车顶为第三排也带来了不错的头部空间,180cm的体验者坐在第三排头部有一拳以上的空间,腿部刚刚好,短途的乘坐没有任何问题!如果愿意,也可以把座椅这样组合。
NV200对第三排乘客的照顾没有忽略,两侧均有折叠式水杯架,轻触开关杯架就弹开;此外空调出风口也照顾到了两位乘客的感受。
第三排的两个座椅打开和收起的操作方式与帅客相同,同样比较简单,装配工艺的提高也为座椅的打开和收起创造了方便,不会出现无法固定的局面。
● 承载空间
『最大空间时(左)乘坐5人时(右)』
将后两排座椅统统折起,内部的承载空间达到最大值,小型企业日常的运输完全可以胜任,甚至连家庭的搬家也可以出一把不小的力。但是如果装载的物品与车厢尺寸严丝合缝那么装入车厢可能会有些困难,因为折起的第三排座椅占据了一小部分空间。
当座椅全部放下时,所剩的空间最小,不过依然可以放下全部箱子,最小进深为560mm,实用性很高。后备箱离地的间隙比较小,所以在搬运大件物品时不用费很大的劲把物品举高就能方便的放入车厢。
● 其他
本次体验的车上有部分小零件为原装进口,例如后备厢中的照明灯,清晰地写着:MADE IN JAPAN,正经行货;还有后备厢盖的液压挺杆上也是没有一个中文,我们没有任何否认国产货质量的意思,只是大多数人的心理上会觉得进口件用着更舒心,不知道以后大批量生产后,这些原装件会不会用国产件代替。
NV200后悬挂采用钢板弹簧,所以承载能力会更强,不过舒适性会打折扣,过减速带时机械跳动比较明显;考虑到运载的用途,在后备厢的地板上安置了4个锚点,在运载货物时可以将货物固定到锚点上,防止运输途中货物发生长距离位移导致危险的发生。
2011年11月2日
快乐工作/幸福生活 郑州日产NV200体验 “快乐工作,幸福生活”说是一种生活状态。在工作中做自己擅长做的事,就一定能发挥出自己的能力。而NV200所擅长的能帮你在工作中找到属于你的那份快乐。
不论NV200将要面对商务还是家庭用户,载物空间对于这类厢式车型来说属于拿分的项目。日产没有提供给我们它的行李厢空间的具体数值,但650公斤的载重量应该不会让它的车主失望。
满载7人的情况下依然能保持一个长0.5米、宽1.25米、高1.3米,也就是0.78立方米的储物空间。如果将第三排座椅向两边收起,长度够放下一个家用的折梯或一个长度超过1.3...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月11日
风光无限的主角儿 浅谈郑州日产CDV车型 相对于SUV,MPV这些耳熟能详的车型名称,CDV这个名称想必大家都会感到陌生,CDV比较通用的解释是Car Derived Van,也就是基于轿车平台的厢式车。此种车型不仅保留了轿车的驾乘感受和动力总成,而且车内空间充裕,非常适合成员较多的家庭使用,其充裕规整的车厢空间也方便为各个行业按照其使用要求进行灵活的改装。4月10日,“一样的CDV 多样的幸福”——郑州日产CDV巡展(河南站)活动中,郑州日产旗下帅客和NV200两款CDV车型成为了风光无限的主角,今天我们就聊聊这两款车,聊聊郑州日产...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月26日
做到宜家宜商 体验郑州日产NV200尊贵型 郑州日产NV200出色的空间表现已经得到了不少同行和消费者的认可,其优秀的燃油经济性再加上不错的驾驶体验让这台小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。不过令人遗憾的是在面对日益拥堵的城市交通下,全系没有自动挡车型可选仍然是个不小的遗憾。而今天我们的主角正式一台配备CVT变速箱的车型。那么这台增加了CVT变速箱的NV200究竟会有怎样的表现呢?
● 外观:设计打破常规 升级后悬挂
我们此次试驾的车型是新上市NV200中配置最高的尊贵型,我相信在第一眼看到这款车的时候,这种...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月7日
空间多变手 试驾郑州日产NV200厢式车! 2010年9月4日,迪族车网受郑州日产邀请参加了NV200试驾活动。NV200最早亮相于今年4月的北京车展,车展上一款厢式车出现在日产展台确实吸引了不少人的目光。NV200开创了中国车型类别之先河,首次引入的CDV概念,编辑如不参加此次试驾,还真不了解其真正含义。
NV200是日产汽车公司面向全球推出的全新CDV车型。CDV是英文“Car Derived Van”的缩写,国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”,基于轿车平台,提供高品质的感受和优越的安全性、舒适性、...
查看全文>> 更多相关>>