特立独行与众不同 秀尔全面购车分析篇

秀尔外观篇：特立独行，爱憎分明

　　要说秀尔给人最具个性时尚、特立独行的地方在哪，外观无不是它展现最好的平台。四四方方的魔法盒造型，挑战了当下车型主流的圆润美感，这四方的外形并不缺少美，阳刚直线的轮廓与微显饱满的前脸配合恰当得体，玩转个性彰显它的我行我素风格。

　　从秀尔的参数来看它的表现居于中等，长、宽、高分别是4096毫米、1785毫米和1676毫米。2550毫米的轴矩在同级车中也不突出。不过我们要记着，它是一款CUV跨界车型，空间利用率很高，这点将在下面的空间篇为您分析。正面看秀尔，简单精致的“大门牙”式前格栅，闪耀独特的分区式前大灯，凸起的发动机舱盖和前保险杠给人一种复古的感觉。

　　侧面车身近似平行延伸车尾，腰线部分增添了很多动感，熏黑A、B柱、黑色防擦条以及侧面转向灯和后视镜上的黑色装饰时刻提醒着观众——“我是CROSSOVER车型”。尾部设计相对简单，但细节依然体现着自身的精髓与个性。

　　还是看看汽车专业媒体如何评价秀尔吧。

　　“汽车探索”对秀尔评价说：“秀尔的头灯设计的特别有意思，从整体看它就好像是一个变异的大蘑菇，上方射灯区域是伞状物，而下方的转向灯无疑就是蘑菇的茎部。更加搞笑的是前进气隔栅，它上下两个银色的饰条就好像是动画片里小怪物的两颗门牙，很生动，很传神。最煽情的还是发动机盖上面的的隆起。这个隆起让车子感觉动力十足。当然也只是静止感觉而已，开起来并没有生龙活虎的威猛感觉。”

　　“汽车之家”也评论说：“起亚Soul是独特的，它个性十足这一点无可否认。当然这不是全面的赞美，因为每个人的审美观不同，我们想说的只是起亚SOUL绝对是在路上可以吸引路人注意力的前卫小车。起亚SOUL也不是一味的耍帅玩酷，在其时尚靓丽的外衣下我们看到了设计师对实用性的周全考虑。起亚SOUL的车顶几乎是平直的，如果不是圆形拐角，尾部造型也许看上去会有些生硬，不过现在的样子很好，时尚感与实用性兼得了。”

　　各家汽车媒体对秀尔的外观还是赞不绝口的，但是这种前卫的造型也算是一种挑战，之前雨燕的推出并不能说算是成功，这次秀尔能否带来CUV的春天，那还要继续等待一段时间。车主们对外观反应则表现的尤为明显，爱憎分明。 

　　准车主“红星小熊猫”说：“报名搜狐看车团～去看了起亚soul ， 比想像中大～我很喜欢后备箱的设计，空间很大，尤其是那个隔层很人性化，红黑搭配的真皮座椅和红黑搭配的内饰，看起来很漂亮。”

　　就像之前所说的，对于秀尔的外观，消费者一份两派爱憎分明，车主“li771166”说：“我终于体会了什么叫做：“一见钟情”。世嘉彻底被放弃，天语作为第一候选方案，SOUL第一，不要问我为什么，喜欢就是喜欢，就像当初找女朋友也就是现在的LP大人一样。”

　　在讨论秀尔价格问题时一位车主“风动云动”说：“可千万不要降价啊！市面上开的越少越好！那才能现出咱的SOUL 个性，抢眼。比起天语厚道！庆幸当初没给老婆买天语，要不肠子非得悔青了。哈哈..........！”从侧面也放映了秀尔的个性外观惹大家喜爱。 

　分析结论：秀尔的外观新鲜感，个性感，时尚感都是不言而喻的，但这也为不喜欢它的消费者找到借口，太过张扬，太过前卫，爱憎分明在秀尔身上表现的尤为明显。针对玩转城市个性的年轻人来说，很多人还是很喜欢这样的突来造型。