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预计起售7.68万 东风日产玛驰到店实拍

  纠错  2010/6/27 0:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

空间篇:后备箱不能放平有些遗憾

    说到空间部分,我很自然的想到了东风日产旗下的轩逸和骊威,这两款车型的空间都是长项,而玛驰同样如此。虽然玛驰的车身长度仅有3779mm,轴距仅为2450mm,但是玛驰的后排乘坐空间在同级别小车丝毫不示弱,头部和腿部空间都很充裕。

 

    可能是为了提升后排空间,还可以让后排座椅方便放倒,因此玛驰的后排座椅设计的很单薄,这点也是可以理解的。玛驰的后备箱空间相对于它较小的车身来说还算比较客观,放倒后排座椅之后更是能为您搬运大件物品提供较大的空间。

后排座椅不能放平,是在有些遗憾,不多大开口设计让装卸物品很方便

动力篇:有可能推出1.2T发动机

1.5L HR15DE发动机

 

4速自动变速箱(左)5速手动变速箱

   玛驰配置的1.5L HR15DE发动机,最大功率79kW,最大扭矩138Nm。而也有不确切的消息称后续会推出1.2L的机械增压发动机,最大功率为72kW,最大输出扭矩为142Nm,其扭矩甚至超过了1.5L发动机,虽然很值得期待,但是是否能真正到来还是未知数。在传动系统方面,玛驰可选装5速手动变速箱和4速自动变速箱。

编辑点评:

东风日产玛驰

    整体来看玛驰,并不是很多亮点,而且优势并不是很突出,因为纵观小型车市场,新嘉年华的时尚多变,雨燕和赛欧的价格优势,飞度的空间,POLO的品质做工都是很突出的优点,而玛驰可以说表现很平平,要想在中国市场取得期望中的成绩难度不小。当然,在它上市之前,价格还是未知数,说不定东风日产能够给我们一个惊喜呢。

2010年5月25日

城市精灵!抢先体验东风日产March玛驰
     说实话,最初见到第四代March时,我并没有感受到当初三代车型带给我的那种强烈视觉冲力。但是东风日产却执意的在其产能紧张的情况下将第四代March导入了中国市场,并且采用了一个7-10万元的预售价,这让我有些不解。但是通过这次对March玛驰的试驾以及与东风日产方面的交流,使得很多问题变得清晰。 东风日产march玛驰 首先,March是日产在全球市场颇受欢迎的一款小型车,先后经历了四代车型。而看到这台第四代March,我并没有一种惊艳的感觉,当初在三代车型上那种能够让女生尖...查看全文>> 更多相关>>
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