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有一位翻盘好手 评测体验东风日产轩逸

  纠错  2010/6/27 11:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
世界杯足球赛激战正酣,除了德国、西班牙这样酣畅淋漓地大比分获胜,也有丹麦、希腊这些开局不利,最后却成功逆转、反败为胜的经典之战。与前者相比,后者因其过程跌宕起伏,或许更会让人印象深刻。


[轩逸 12.48-16.78万]

东风日产也是这样一个善于逆转战的厂家。天籁开局不利,就让它改头换面以“新天籁”再战江湖,结果一举跻身日系中高级车三强;轩逸当初遭遇困境,就给它重新定位,“新轩逸”再次亮相,很快就成功翻盘。上市一年后,轩逸就跃居日系中级家轿冠军。

试驾信息
试驾时间:2010年06月 试驾地点:广州
试驾天气:阴雨 试驾里程:约300公里
撰文:刘文俊 图片:刘文俊
车辆售价:16.78万元 车辆提供:东风日产
试驾环境:试驾评论基于厂家提供的媒体试驾车

车辆信息:东风日产轩逸2.0XL科技天窗版

发动机形式:直列四缸自然吸气发动机 发动机排量(cc):1997
最大功率(kW/rpm): 105/5200 最大扭矩(Nm/rpm): 189/4400
长/宽/高(mm): 4665/ 1700/ 1510 轴距(mm): 2700
变速器形式:CVT无级变速 悬挂形式:前:麦弗逊式独立悬架
后: 纵臂扭转梁式半独立悬架
√:轩逸做工精致、乘坐舒适、空间宽敞,对于大多数城市用户而言,如果要选购一台A级家庭用车,新轩逸绝对是值得重点考察的对象。因为你想要的,它基本上都可以提供。
×:与某些主打运动型的欧美对手相比,它没那么多显眼的机械个性。

它为何能翻盘逆转?带着这样的疑问,我走近了新轩逸。

2021年11月29日

综合油耗4.77L/百公里 实测e-POWER轩逸
    前不久,办公室闲谈时,同事们聊到了“最想买什么车”的话题。一部分同事对性能车情有独钟,另一部分坚定地选择了“买菜车”。大概是因为开腻了手挡钢炮,一向热血的我竟把选票投给了后者。我甚至觉得,混动、自吸、三厢才是自己的归宿。于是,当e-POWER轩逸来到编辑部时,我主动接过车钥匙,开始了“买菜奇遇记”。 2021广州车展期间,东风日产e-POWER轩逸正式启动预售,售价区间为13.89万元-15.59万元。按照东风日产官方口径,该车暂时被称作“e-POWER中国首款车型”,正式名称有待公布。为...查看全文>> 更多相关>>
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