进步看得到 清泉赢睿试驾哈弗H5欧风版

    文章要点： 5AT中规中矩，平顺性值得表扬，配合手动模式更为自如 急加速不是强项，但加速能力明显优于汽油车型 柴油哈弗还将具备ESP、差速器锁等在内的装备 接到试驾哈弗2.0VGT柴油自动车型的任务，我一度非常纠结，因为对于这车，我们已经有过多次接触，而且还对它的动力系统进行了拆解。不过以往经验证明，与一台车有更多的接触，总会有新的发现，而这次也再次证明了这一点。 实际驾驶新体验 对于哈弗2.0VGT柴油自动车型我们此前已经进行了公路、市区和越野场地的体验...查看全文>> 更多相关>>

     　　它虽然是一辆应该驰骋在天地间的SUV，但不幸的是我与它接触的这段时间里，大部分是在北京的市区和普通公路上度过的，所以很对不住大家，我想先从它的公路性能开始说起。 　　与老一代哈弗H5不同，2013款的哈弗H5全系搭载了2.0T发动机，之前的2.0L和2.4L发动机都在配置表中消失了，这到底是件好事还是坏事呢？从账面数据来看，这款2.0T发动机的表现是值得肯定的，最大功率比老款2.4L发动机多了54马力；比2.0L发动机更是多了69马力，并且最大功率转速也降低了50转/分。 　...查看全文>> 更多相关>>

     哈弗汽车在十周年之际推出了新款H5经典版，并于今年的广州车展如期上市，售价为区间为10.98-12.78万元，有两驱版与四驱版可供选择。作为哈弗品牌经济型硬派SUV的回归车型，哈弗H5经典版给我们带来了哪些更加吸引人的体验，就请您和我们走进文章看一看这款新车的特别之处吧！ 外观上，新车采用了哈弗经典的前脸造型设计并融入了时尚元素。最明显的就是在中网的中央位置，大家一直熟悉的红色标识，此次新车则改为了蓝色的“HAVAL”LOGO，更加时尚新潮，与稳重大气的红标哈弗H5相比，更...查看全文>> 更多相关>>

    两个月前我刚刚试驾了哈弗H5绿静2.0T，动力充沛的柴油增压发动机和同级别中少见的六速手动变速箱给我留下了深刻的印象。两个月后的今天我再一次试驾这款车，不过关注的重点几乎全部放在了变速箱上，因为这是一台五速手自一体变速箱！征战多年之后，哈弗终于有了自动挡车型，这可是一次令人兴奋不已的进步。相信很多读者已经迫不及待了，那我们就进入正题。 ● 5AT应用在哪些车款上？ 目前长城哈弗H5共有“智尊版”和“欧风版”两个大系列，搭载柴油增压发动机的绿静2.0T属于欧风系列，即将上市的自动挡...查看全文>> 更多相关>>