内外更时尚驾乘仍稳重 试哈弗H5欧风版

    哈弗H5经典版将于11月20日开幕的广州车展上市，其还原了老款车型的造型设计，动力部分搭载2.0T汽油或柴油发动机。 外观方面：该车采用了硬朗风格的设计，镀铬的前进气格栅为全新造型，粗壮的三横幅设计给人感觉力量感十足。新车型前保险杠下护板和前雾灯也进行了全新的设计，同时在前翼子板处出现了“10 YEARS”的车身铭牌。 配置方面：哈弗H5经典版提高了离地间隙，达到225mm，相比老款哈弗H3部分车型增高25mm，并加配了越野轮胎，同时新车还配备了ESP电子车身稳定系统、昼间行...查看全文>> 更多相关>>

     没错，其实我就是来玩的。 哈弗H5智尊版，这已经是一款我们再熟悉不过的车型了，已经对它进行过包括四驱能力在内的全方位测试，最新的2.0T柴油版车型也由我的同事试驾过两次，这就让我今天的任务轻松了很多。 不过，仅靠它之前那套无法通过交叉轴的四驱底子，恐怕很难应付眼前的极端路况。哈弗一直是我们很喜欢的一辆车，只是不具备轮间差速功能一直是它作为SUV来说最大的遗憾，包括我们测试的那款车型也一样。为此，厂家为哈弗装备了后桥带锁止功能的差速器，这样才算是有底气挑战眼前的...查看全文>> 更多相关>>

     国内SUV市场炙手可热，但这些SUV购买的主力军却诞生于城市之中，厂商似乎都在为自己的SUV赋予更多的舒适性与公路性，而还在坚持越野性能的车辆几乎屈指可数，而其中也有我们今天要试驾的2013款哈弗H5 2.0T 四驱精英版，而它的每一点的个性都不像为了城市生活而服务。 哈弗H5在诞生之初，它的外观设计就饱受争议，超级大的前脸中网可以用夸张来形容，不过这个前脸也是取悦了一部分人的芳心，因为它足够大气。而2013款更换了全新的雾灯样式，并且大灯也做了熏黑处理。 哈弗H...查看全文>> 更多相关>>

    　　 喜欢越野、挚爱征服复杂路况的爱车人都会对SUV十分偏爱，理由无外乎两点“具有越野车的通过性和轿车的舒适性”。谈到舒适性，不可否认的一点就是自动挡车型的便捷舒适型要高于手动挡车型。在北京最冷的一天，我们抢先接触了长城哈弗H5欧风版5AT+2.0T车型，对于长城哈弗这款在保留原有属性基础上的自动挡车型有了一定的了解。 　　刚看到哈弗H5欧风版5AT的时候，我们并没有认出它--手动挡车型和自动挡车型在外观、内饰方面几乎一模一样，唯一不同的就是5速手自一体变速器了。 ...查看全文>> 更多相关>>