流动雕塑 试驾北京现代-VERNA瑞纳1.6L
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2010/7/21 16:40:00
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在车身细节方面,北京现代VERNA的转向灯依然集成在外后视镜处,使这款车在转弯时的辨识度更好。另外这款车的高配还配备了双开启式电动天窗,不仅可以起到采光的作用,而其还能提升车内横向空间。
北京现代瑞纳的车门内拉手经过了镀铬处理,触摸时可以感觉到强烈的金属感,做工也比较精细。不过在开启车门时笔者发现内拉手稍显松垮。
北京现代VERNA瑞纳的车门内衬板部分采用了浅色真皮材质和塑料面板装饰,提升了这款车的整体档次。而且这款新车的塑料材料质地较硬,消费者将手臂长时间放在此处会感觉到疲劳。
北京现代VERNA瑞纳的前门开启角度很大,无论何种身材的消费者都可以轻而易举的进入车内。车门外侧密封条很厚实,车门内侧密封条同样也很厚实,这样在高速行驶过程中车内的密封性能够得到有效提升,同时对发动机、车身和底盘部分等部分隔音和减震控制。
北京现代VERNA的四门车窗升降均为电动升降,驾驶席侧的车窗为一键式下降。中控锁和车窗锁定键也分布在这里,消费者无需扭动身体即可完成一系列的操作,使用起来简单方便。
2010年12月21日
年轻化 激进的代名词 实拍京现代瑞纳 不得不说,这几年现代汽车的造型设计有了突飞猛进的进步。回想瑞纳的前身雅绅特,其憨厚、朴实的造型总会让人昏昏欲睡。而随着现代家族新一代“I”系列车型的推出,更为年轻化、激进的现代品牌再次颠覆了了人们的传统印象。特别是在三厢版瑞纳交上不错的成绩单后,北京现代又快马加鞭的推出了,更符合年轻人口味的两厢版车型,下面就随我们在广州车展一睹为快吧。
[瑞纳 7.39-10.69万]
加大尺码历来是韩国车的强项,尽管两厢版瑞纳截去了累赘的车尾,却依然有着超越A级车的尺寸。特别是提供了同级别车型中最大...
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外观时尚/动力充沛!试驾北京现代瑞纳 随着购车人群年轻化步伐的加快,尺寸精巧、外观时尚的小型车渐渐成为人们的消费主体。在这些群体中,有人重视品牌、有人重视动力、有人重视价格,有人则更看中外观。而今天要试驾的北京现代瑞纳,就是属于一款容易吸引眼球的车。如果现在要定论它为观派还为时过早,那么通过接下来的试驾,我们来感受一下瑞纳在其他方面的表现。
在2010年北京车展上,北京现代RC正式公布了中文名称——瑞纳,这是一款由现代汽车南阳研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发的车型,并且针对中国消费者审美做出了相对改进。从大胆...
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搭1.6L发动机 测瑞纳1.6 GLS AT 尊贵型 北京现代瑞纳已经是位老朋友了,自从其上市之初,它便以现代家族的“都市流体雕塑”造型赢得了不少国内消费者的关注。我们之前已经对搭载1.4升发动机的车型已经进行了数据测试。此次,准备迎接考验的则是全系车型中唯一搭载1.6升发动机的三厢尊贵版车型,让我们一起看看它又将会有怎样的表现。
● 性能测试
作为全系车型中唯一搭载1.6Lγ系列发动机的车型,瑞纳的这颗心脏可谓精力十足,从数据上看,其90.4kW最大功率和155N·m的扭矩峰值,带动整备质量仅1.08吨的车身自然是相当轻松,与...
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充满动感线条的小车 静态测评现代瑞纳 软实力一词,曾多次出现在企业、城市发展报告中,它是一种文化,一种能影响自身发展潜力和感召力的价值观,这种无形的“实力”对汽车企业发展非常重要。为什么对汽车一无所知的消费者都听说过奔驰宝马品牌,为什么它们能在人们心中树立良好的地位,这就是软实力的作用——抢占消费者心里阵营。回到今天的主角小型车瑞纳身上,作为雅绅特的延续产品,外观上却丝毫没有任何联系之处,可以用脱胎换骨一词来形容,这种有形的改变,或许就能换来无形的竞争实力。
印象中,韩系车的设计大都走亲民化路线,不过现代2010年推出的...
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