东风日产玛驰6款合资品牌竞争对手分析
六号竞争对手:一汽丰田雅力士
车型亮点:动力性强 6气囊安全配置高 紫色车漆很是妩媚
车型价格:9.20-12.56万元
Yaris(雅力士)设计源于欧洲,在这个两厢车高端品牌林立的市场,雅力士自1999年上市以来便成为欧洲最畅销的两厢车,缔造了全球紧凑型两厢车市场 的销量传奇。Yaris雅力士凭借强劲的动力性、堪比豪华车的安全性及时尚、个性的特质,获得欧洲及日本2000年年度车型、2000年度最安全的小型车、世界十大故障最少汽车等荣誉。
2009款雅力士
雅力士目前正在火热的改款中,据悉,改款雅力士也将在年底择日发布。从之前曝光的谍照上看,改款雅力士前脸部分与现款车型基本相同,新车前格栅采用了双栏式金属镀铬材质设计,而老款车型上的U字形网状设计则被取代。另外,更细长的前雾灯外边框设计,让它看起来凌厉很多。前脸整体来看比现款车型更加沉稳,缺少了那么点可爱气息。
从造型上来看,雅力士比其他小型车更为突出的特点就是,它更像一款为女性量身打造的车型,预知性较强的方向盘和较高的坐姿,都比较适合女性开车。不过从价格考虑,雅力士就没什么优势了,无论是POLO还是飞度等同类车型的价格都在其下,但这不能阻止那些追求个性和新鲜的用户对它的喜爱。
从数据表上看,新车的车身尺寸上增加165mm,已经达到了3915mm。不过轴距保持不变,这组数据也预示着车内空间不会有太大改变。
2008款广丰雅力士
动力方面,改款雅力士将继续采用现款1.6升发动机,但经过调校后,最大功率提升至132马力。虽然雅力士号称以良好的操控和较低的油耗见长,不过在实际对比中,论操控,它配备了EPS电子助力转向、BA刹车辅助系统,虽操控感受高于飞度,但不及C2和POLO;论油耗,在发动机中应用VVT-i连续可变气门技术,节油性高于POLO,却又比不上飞度和C2 。
2008款广丰雅力士
从市场表现来说,雅力士在中国的销量的确比不上其他对手,这很有可能受限于其偏高的价格和没有足以致胜的利器,无论是动力操控还是外观车身,其可替代性也比较高。
2011年7月24日
庐山真面目 官图解析2012款丰田雅力士
前不久,丰田发布了2012款新雅力士的官方图片,这款车与去年底发布的日本版车型差别并不大,但是与国内市场上在售的可爱小车雅力士相比,风格的转变还是非常明显的。据悉,这个2012款雅力士将在9月的法兰克福车展上首发,并将于2012年进入国内市场销售。我们今天就将新老款车型放在一起进行对比,看看2012款车型的庐山真面目。
雅力士在中国
在当年带着高达9万多元的售价第一次来到国内的时候,雅力士给人们留下的第一印象除了可爱与好玩之外,还有就是一个字:贵!虽然这个价格包含了购置税的部分实际上...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月20日
无框两门设计 丰田GR雅力士改装版实拍 近日海外媒体曝光了一组丰田GR雅力士改装版车型的实拍图片。与普通版车型相比,实拍新车外观上最具特色的无疑车身下方配备的19寸铜色轮毂,该轮毂采用双五辐设计,搭配尺寸为235/35的宽幅扁平轮胎,内部配备带有“GR”标识的红色刹车卡钳,在视觉效果上颇为运动。
除换搭全新轮毂外,新车还配备了一套可将高度降低35毫米的H&R弹簧,以及Milltek运动型排气系统。新车车身采用黑色涂装,侧面为无框两门设计,车头配备造型方正且内部为亮黑色蜂网的进气格栅,尾部配备轻度熏黑的尾灯和黑色后扩散器...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月1日
手动档也有乐趣 试驾丰田雅力士1.6RS 说实在的,几个月之前的那次短暂谋面,让当时手拿相机的我对雅力士的认知还只是停留在了视觉阶段,其他感觉几乎还是空白。所以几个月之后的这次重逢,肯定不会成为一件令人乏味的旅行,因为充裕的时间加上自在的行程构成了一次“觉醒之旅”—唤醒感觉的旅行。
初次的视觉体验冲淡了这次重逢时视觉上的兴奋,雅力士乖巧时尚的外形依然让人赏心悦目。典型的日本风味让雅力士更加饱满短小的前脸看起来有着许多“卡哇伊”的味道,虽然没有本田宣传的“MM”理念,但可以看出丰田也是遵照着“机器占用空间最小化”的目标进行...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月13日
内部空间升级 试驾2012款丰田雅力士SE 对于2012款丰田雅力士,车厂选择对外观风格,内饰品质和内部空间进行升级,而对动力系统却仍保持不变,这反映了车厂对小型车买家深度研究的结果。
[雅力士 8.7-10.68万 ]
2012款雅力士掀背车仍保留了那台低油耗且动力表现适中的106马力1.5升四缸引擎,该车标配五速手动并可选装改进后的四速自动变速器,虽然很多同级竞争车型已经争相搭载更大排量引擎并搭配五速和六速自动变速器,但丰田仍不为所动,继续使用原来的动力传动系统。
2012款丰田雅力士掀背车
看起来丰田并不想加入目前的马力...
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