技术领先空间偏小高尔夫6全面购车分析

高尔夫6外观篇：家族造型，简洁明快

　　当年国产的4代高尔夫给国人留下了“好车”的形象，在国内普遍对两厢车不“感冒”的年代，4代高尔夫在销量上遭遇了“滑铁卢”。如今国产的高尔夫6成为了关注的焦点，外观保持了家族特征低调不失动感。车身尺寸属于主流，长宽高分别为4119mm/1786mm/1479mm，相比老款在长度上短了30mm，宽度和高度分别增加了51mm和35mm。

　　高尔夫6相比老款车型，保留了老款的神韵，通过细节的调整使得新一代的高尔夫更具运动感。前脸并没有采用大嘴设计，回归到传统的横条格栅，显得清晰简约。一体式的前大灯进行了熏黑处理与前发动机舱盖两条凹陷的线条聚焦在中网位置。下进气格栅采用了”U”型设计，视觉上将前脸拉宽，使前脸更具稳重感。

　　“汽车之家”评价说：“与尚酷极为相似的前脸，能让人眼前为之一亮。简约大胆的线条组合，夸张而锋锐的中网设计，看似廖廖几笔，却勾勒出独特的个性与自我。我相信，第六代高尔夫能够吸引大多数人的眼球，直到第七代出现为止。它的外形是带有都市化风格的，简约明快，又暗藏经典。” 

　　车主“品绿听蓝”说：“高六正如坛子里的同学们说的那样，绝对是第二眼美人哈。要我说，是第N眼美女，经典的造型，越看越喜欢。”

　　车身的侧面腰线从前灯一直贯穿到尾灯看起来强劲结实，整体感很强，最大的特点就是C柱与车顶平直的衔接能够为后排留下较好的头部空间。同老款车型类似粗壮的C柱增加了力量感，也成为了一种经典体被保留下来。

　　一汽大众为高尔夫6装配了两种轮毂，其中与速腾相同的五幅轮毂与车身匹配程度一般，并没有突出高尔夫6的特点，与之搭配的是锦湖轮胎。另外一种多条幅轮毂为中高配置车型所用，205/55R16的固特异Eagle NCT5相比之下更加适合高尔夫6。

　　“汽车之家”评价说：“一汽-大众对待高尔夫6的轮毂上实在是太不用心了！他的外观风格和速腾显然不同，而轮毂是表达车辆性格的重要方面，所以怎么能够图省事，直接用速腾的轮毂呢？大众方面轮毂的设计样式不少，随便拿来一款放在高尔夫6上都比速腾的好看。轮胎我也懒得再说第一百遍了，据说6代高尔夫相比5代在隔音上做了非常多细致的工作，但因为韩泰和锦湖轮胎，我不得不说这些工作在国产高尔夫6上打了不小的折扣。”

　　高尔夫6的尾部也进行了一定的改变，原本圆润的尾灯变得更加有棱角，采用了上红下白的双色设计与途锐颇有几分相似。美中不足的是高尔夫6并没有采用LED尾灯，而是保持了传统的卤素灯光。尾部尾灯以下曲线运用较多，使这个尾部看起来厚实圆润。

　　右尾灯下方标明这款车的动力为1.4TSI，单边双出的排气管如果能够进一步的改装或者是装饰一下能够更凸显出运动气息。行李箱开关个人认为是尾部设计最具个性的地方，与同门师兄迈腾一样，车标同时作为行李箱开关美观而且实用。

　　具了解在装完导航后，尾箱开关位置还能够后加装倒车影像。每次倒车的时候大众车标会自动弹起来，但后备箱不会打开，但据说加装这样一套系统价格不菲。

　分析结论：高尔夫6延续了大众车型低调，简洁明快的造型。前脸的设计采用了新一代家族脸谱，熏黑的一体式大灯与回归传统的横条格栅使前脸看起来整体感更强。车侧粗壮的C柱依然是高尔夫的经典传承，与平直的车顶完美衔接能够给后排乘客留下较好的头部空间。后尾部尾灯棱角分明，尾灯以下设计大量采用曲线，使尾部整体感觉厚实圆润。单边双出的排气管尾段稍加修饰会更显动感，后车标兼顾尾箱开关的设计美观实用。