外观内饰篇 国产6代GTI对比进口5代GTI
纠错
2010/5/6 19:19:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
前言:自从上代GTI从火爆的改装圈淡出后,在相当长的一段时间我们似乎很难再觅其它踪影,甚至不少人几乎已经忘记了它的存在。而现在,“GTI”这个多数人心目中的小钢炮再次进入了我们的视线中,并且习惯地称它为“6代”,只不过此次的6代GTI并不再是以进口形式引进,当然价格也拉近了它与很多Fans的距离。
就在前不久,我发现MSN上一个女孩的签名改为“追我,除非GTI”,当时我的第一反应就是6代,但闲聊几句之后才发现,她所热衷的还是5代——这个几乎淡出我们视线的玩具,而这正让国人全面接触到GTI的也是这代产品。因此,我们在做本期评测时特意找来一辆5代GTI,并且是原汁原味的3门版来做比对,为的就是看清6代GTI有哪些进步,用料、做工是否依旧?性能方面会有多大提升等等?这些GTI Fans关注的问题我们同样关注。而本期文章,我们将着重介绍两代产品在设计和工艺上的差异。
对于外观这种仁者见仁的问题,我们本不想说太多,但当两代GTI摆在这个卡丁车赛道中,的确吸引了不少小车手的关注。随后在无意的闲聊中发现,这两代GTI中他们多数人更加青睐于5代,这样的答案不得不让我们重新审视这辆最新款的6代GTI。
我们暂且先抛开进口与国产的差异,就两代GTI的设计来看,3门版似乎才是Fans们所追捧的,而6代GTI国产后只提供5门版本,虽然实用性大大提高,但多少有些违背了这款小钢炮当初的定位。所以由此来看,那些喜欢5代GTI的朋友其实也并不仅仅拥有一颗复古的心,车身结构的平衡性同样非常重要。
2011年12月27日
神车也有不足 聊聊第六代高尔夫的缺陷 如果你问我今年听到关于汽车消息里最热的是什么,我想绝对是大众高尔夫,和那神奇的“1.4TSI+DSG双离合变速箱”。从该车上市开始,加价风潮也随之而来,大家为了在高油价时代不损失动力还能换来燃油经济性,开始不断关注这辆“神”奇的小车,于是也出现一些言语过于吹捧被称做“神车党”的人开始蹿红与网络。
在编辑部第六代大众高尔夫的热度也没有减退,当然我们并非“神车党”。但编辑部里面有4辆第六代大众高尔夫轿车,其中有本人1辆GTI,2辆1.4TSI分别是自动舒适型,和自动豪华顶配版,和1辆1....
查看全文>> 更多相关>>2020年9月12日
30种颜色环境照明系统 大众全新高尔夫GTI 目前大众全新一代高尔夫GTI车型已在西班牙市场正式开售,新车海外市场售价为42,290欧元(约为35万人民币),并预计将今年年内陆续开启交付工作。动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达183kW,峰值扭矩370N·m,传动系统将匹配七速双离合DSG自动变速箱,后期还将推出6速手动挡车型供消费者选购。
配置方面,新车提供了XDS电子差速锁、前辅助环境监控系统、车辆和交通基础设施Car2X的通信、10英寸触摸屏的媒体信息娱乐系统、大众数字驾驶舱数字仪表板、带触摸控制的多功能方...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月2日
破百仅需4.7秒 大众新款高尔夫R实拍图 近日有海外媒体曝光了一组大众全新第八代高尔夫R的实拍图片,该车已在海外正式开售,但遗憾的是大众目前并没有将全新高尔夫R引入国内销售的计划。新车在动力上搭载了一台升级之后的全新2.0T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率235kW,峰值扭矩420N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,并配备4Motion全轮驱动系统。据悉全新8代高尔夫R在动力升级后,破百仅需4.7秒,并且在参数上已经超越了奔驰A35 AMG车型(225kW)。
外观方面,一向低调的大众并没有对新车进行过多升级,但...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月24日
轴距不是问题 图解大众紧凑神车高尔夫7
从高尔夫6起,大众的两厢车开始受到国内消费者的欢迎,这其中的原因除了实用性之外,还有就是消费者理念的变化。而在本届广州车展上,大众带来了高尔夫7,不仅外形更加硬朗,空间,底盘,配置均有不同程度的改变。下面我们就来详细了解一下这款车。
从外形来看,高尔夫7并没有给人太深刻的印象,这或许与它在去年的巴黎车展首发而降低了新鲜感有关。高尔夫7的前脸继承了太多现款的设计元素,进气格栅采用了双辐设计,底部的一条格栅加以镀铬装饰。
高尔夫7的前大灯变得更犀利,透镜结构是最基本的配备...
查看全文>> 更多相关>>