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来自日本爱的小屋:试驾东风日产玛驰!

  纠错  2010/9/16 10:39:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

 没错,在新手的面前,玛驰是一辆看起来可爱,开起来更可爱的小车。而当我们进入玛驰的车厢,相信任何人都会为它的空间表现竖起拇指,如此小巧的外形尺寸竟能打造出一个让四名成年人舒适乘坐的“小屋”,尤其是后座腿部和头部空间的表现足以媲美不少欧洲紧凑型轿车。不过相对而言,在空间变化和载物能力上并非玛驰的强项,它的车尾箱空间有限,只能容纳一些简单的个人行李,后排座椅虽能向前放倒,但却没有4/6分割的设计,而且不能实现平坦的地台,对载物空间的利用率有一定的影响。

  但即使如此,玛驰在空间上的表现已让我们刮目相看,而作为日产新世代的全球战略小车,其内厢所营造出来的精致感更让我们颠覆了以往廉价小车的规条。它在内饰的造型与色调尽显年轻人的活泼,中控台集成了众多圆形的设计元素,据设计师介绍,这样的造型不仅能讨好年轻的顾客,更能让乘客感受多一份的安全感。与以往试驾日产车不同,这次我们在玛驰的车厢里见到的都是一些陌生的面孔,无论是方向盘、排挡杆、中控台、以至仪表、车门拉手、座椅的造型均是全新的设计,也代表了新一代日产小型车的制造工艺。的确,虽然玛驰的售价低廉,但车厢内的每一个部件都显得如此精细,外形以至尺寸都经过了反复推敲,材质以至模具的水准都要高于以往我们所接触到的日产小型车,即使它没有什么豪华的装饰,但却营造出了一种时尚的精致感。

  除了感官不俗外,玛驰的精致还表现在车厢的使用便利性上,在高配车型上配备了无匙启动,一体式面板的音响主机不仅音质不错,更配有AUX音频输入接口,对于Ipod迷来说是非常体贴的小设计,除此以外,玛驰为每位乘客配备了固定的杯架,双层设计的手套箱也更便于物品的分类,前门内饰板上的大型储物格、手刹旁的硬币存放空间也让我们倍感贴心。虽然它的存储空间并非同级最多,但相比某些欧洲小车设置在手套箱内犹如摆设的杯架,玛驰显然更具实用性,也更显人性化。

  提到人性化,不能不谈谈玛驰上配备的e车助手系统,这套系统能通过仪表内的显示屏主动提醒爱车更换机油、轮胎等维护保养的时间,我们更能设定如生日、结婚纪念日这些人性化的提醒,虽然它仍然停留在文字提示的阶段,但每当你上下车看到“你好”、“再见”甚至是“生日快乐”这些问候,自然也会更加爱上这人性化的小车。

  事实上,东风日产将玛驰的销售对象瞄准了一群有固定女友的未婚年轻男性,或许他们的收入有限,仍然处于社会基层,购车经费也有限,但他们对车的要求却并不仅仅是城市的代步工具,更希望拥有一辆时尚的精致小车。在这两年的汽车广告里,“精致”这词不绝于耳,反正那些空间不大、配置简陋、造工廉价的便宜小车总会被冠以“精致”,不过在我们看来,10万元以内称得上“精致”二字的小车实在少得可怜,很荣幸,玛驰是其中之一,更是准车主们能买到的最便宜的一辆,也让更多平凡的小情侣能拥有这辆“爱的小屋”。

2010年4月24日

2010北京车展之解析东风日产march玛驰
    在2010年北京车展,东风日产国产March登场亮相,中文名称定名为“玛驰”,并将在今年下半年正式上市。 新车背景 第一代March诞生于1982年10月,是日产品牌堪称经典的紧凑型车。在年初的日内瓦车展上,第四代March首次亮相,源自日产全新小型车平台—V平台,搭载了1.2L、 1.3L、 1.5L三款汽油发动机。今年3月上旬,第四代March已在泰国率先投产。在本次北京车展上展出的是东风日产国产March玛驰以第四代版本为蓝本,并根据中国消费者的需求在动力、操控、悬挂等方面都...查看全文>> 更多相关>>
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