向性能妥协看齐 详细实拍斯柯达明锐RS

     实际上，上一篇文章在介绍欧洲版Octavia的时候，我就已经在遥想其国产版本的风貌了。当时，这辆欧洲畅销车表现出了极强的实用性和适应性，以至于有欧洲媒体直言，它比高尔夫更大而且更便宜，还有什么理由不买呢?我相信，其国产版本会在适应家庭用户所需的方面做到更好，真实情况是怎样的呢? 在看到国产新明锐的时候，外观上的原汁原味并没能第一时间引起我的注意，光导材料 LED日间行车灯依旧醒目，高配车型的一体式琉黑大天窗也同样体观看对时尚与生活情趣的追求，这辆比上代车型明显修长的新明锐表现着严谨淡定的气...查看全文>> 更多相关>>

    说实话，我在接到本次试驾任务时，被告知有赛道驾驶环节时，我也一度怀疑过全新明锐的能力，虽然在赛道的选择上，并不是大名鼎鼎的上海国际赛车场，但天马山赛道同样是一个能够举办专业比赛的场地，全新明锐真的有能力驾驭这块场地吗?这个答案我不想过早的公布，相信大家随着文章的进行能够有一个准确的判断。说来也挺巧合的，就在二个月前，我们的总编辑王垠先生远赴捷克试驾了这款车型，但他当时接触的车型为全新明锐海外版，想必大家已经阅读到了这篇名为“赢得新一代”的试驾文章，他在文章中将全新一代明锐做了十分详细的讲解，包括...查看全文>> 更多相关>>

     改款新明锐目前已正式上市，12.34万到18.55万的价格区间中包括了拥有大众的1.4TSI+7速DSG双离合变速器这一“黄金组合”的车型，而原有2.0L排量也并未被直接取代，从而使得改款后的新明锐共有丰富的4种排量、12款车型，下面笔者就简要谈谈，本次短暂体验新明锐的一些感受。 外形：前脸变化是重点 相比老款风格稳重但难免沉闷的前脸样式，新明锐车头就让人眼前一亮，至少让我看到了家族的另一位高级成员昊锐的影子，更年轻的面孔加上新的1.4T动力配备，想必这将有助于为明锐吸引到更...查看全文>> 更多相关>>

    　200马力对于一部紧凑级轿车来说可不是一个小数目，它可以让一辆普普通通的小车摇身变成小钢炮，比如众人梦寐以求的高尔夫GTI。如今高尔夫的兄弟车型斯柯达明锐也能享用这台集结了大量技术结晶的2.0升TFSI发动机了，同样它也有一个特别的代号——RS。而且有消息透漏很有可能国产，下面就让我们一同在北京车展一睹它的芳容吧。 　　在外观方面，这款车使用了极具吸引力的蜂窝隔栅、18英寸合金轮圈、绿色制动钳，此外在车身上有醒目的RS徽标。新明锐在外观和内饰设计上都发生了一些变化，根本初衷...查看全文>> 更多相关>>